下手のよこ好き(旧ハンドチャリダー)

伊勢志摩発!
おバカなwheelchair Walkerがアクティビティを考える?

ちょっと違うが、WCV

2010年12月23日 | 情報
佐賀嬉野での全国UD大会で、まさかのWCV(S-01R)に、試乗して来た!

これは、面白い!
ハンドサイクルもいいが、これは、これでありだなと!
WCV


2日目は、突貫のハの字使用にも最後乗った、あれやってしまうとモワパワーが、いるね!
安定してしまうから、加速感が足りなくなる。
もしかしたら、セッティングで行けるかもしれないど、物足りなかった。
乗り込みのスロープは、裏をデュフーザーっぽく板をつけると感じが良くなりそうで、サイドの板類をカーボン使用にすると、いいおもちゃには、もってこいの素材になり得る乗り物だね!
そうそう、ショックは、丸々モンキー用が、使えるようにしてあるらしい!(パーツ選びが、どツボにハマるかもね!)
この辺は、ツボが押さえてあるようでした。
そうそう、会社がコンセプトカーを主に作って来たらしく、一層の事フロントは、片持ちにして欲しいね!
せめて、倒立とか!?(笑)
とっ、考えると切りがなくなる、乗って楽しい、いじって楽しい!いいおもちゃの気がします。

後は、航続距離や、モアパワーをどうするかですね!
今回、旭川チームにレンタカーでどうって聞いたら、100kmは走らないと、ちょっと辛いかも?ってことで、今後の課題かな?
しかし、世代的には、みつばち族等の方で、昔バイクで一周したとかの方なら、車いすでまた一周ってのも、いい観光になると思うが!
まだまだ、いろいろ考えるといいアイデア出てきそうですね!
みなさんは、どう感じているのだろう?!

航続距離を伸ばすのに、現在の2本+αってのも有ったり、バッテリーを2本パラレルで積んであるので、スクエアにしたり、置き方でE/G見たく書けば、その世代には、受けそうな気もする。(笑)

何はともあれ、全く車いすユーザーには、健常者で言う自転車や、バイクにあたる乗り物が無かったので、スクーター感覚で乗れるWCVは、なかなかありかなと!今後に期待です!
来春が、待ちどおしい。
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神宮参拝サイクリング

2010年12月05日 | 伊勢市


去年から豊橋のkfactoryさまご一行が、年末神宮参拝サイクリングに来てくれて今年も4台のハンドサイクルが来るというので、我が地元鳥羽からも2台の自作ハンドバイクで参加!

本日は、いい天気で沢山人も集まってくれて、楽しくサイクリング!
とっ、実は前日までドキドキ。
最近までハンドバイクに乗る機会がなく、先週も鹿海の田んぼ道で練習数回転けているので、迷惑をかけないよう緊張!

朝からもシェフ1号は、そんな事も知らず電話かけて来て、お客さんが先週鹿海で転けてるのを見たと!ありゃ?!

外宮に集まったのは、総勢22名+α
声かけて、こんなに集まって頂けるなんて、みなさんありがとうございます。

一応1人ずつ挨拶して外宮参拝後、いざサイクリングへ!
実は、昨日の二日酔いで頭が痛い。
しかし、スタートも軽やかに、走り出したはいいが、並んで走る事がないので非常に難しい。
それに、こっちはフラフラ2輪(3輪だけど)走行。
STOP & GOの苦手な車体には、厳しい。
でも、走り出したら結構OXのアタッチメント式速いヤン?!
こっちは、坂用にギヤ比落としてあるし、ん~まだまだ開発途中!上り坂も苦手。

まあ、初めてのサイクリングで、開発中の試作機。
こんなもんでしょうと、言い訳しつつ予定よりすんなり坂も登れるので、ギヤチェンジ(本当は歯車交換する予定でした)しないでRockのみで、坂越え。

この後は、ダウンヒルしかし奴らkfactoryチームの2人は、アタッチメント式で、2?km/h越えで、我が横を抜いて行った。
OXの結構ヤバいです。
後ろから見てましたが、クラッシュしたらシャレにならないですね!
ケッタのママチャリと思ってたが、あのスピードならヘルメット居るでしょう!
いや、参りました!
その後、月読食堂でランチ!伊勢カツ丼が、なんや旨そうでした。(食わなかった)

残りのR23は、広いしほぼ平、気持ちよく内宮前へ

内宮参拝後、アタッチメント式のちょっと見せてもらったが、まだまだ、ゴツい。
物欲には、火が付かないが、こう言うの本気で作れたら面白いやろな~!?

さて帰りは、車で撮影部隊。

結構気持ち良さそうな絵も撮れたので、CM作ろうか?
さて、来年は、2輪作ってもらおうかな?本気で!(笑)

本日参加の、やセーラビリティ伊勢(自転車部)他いろんなみなさんお疲れさんでした!
懲りずに来年も付き合ってくださいませ!
2010 HAND BIKE 神宮参拝 前編.m4v

2010 HAND BIKE 神宮参拝 後編.m4v


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