のため、中止！休養です。（笑
日生学園の放送部学生君たちが、ハンドサイクルを取材。
自転車ミユキで、自転車さんこと信さんと、自転車君２号？（仮面ライダーか？）の自分を取材。
その後、サンアリーナに移り、鳥羽次郎を走らせる。
いつもの場所と違い、以前練習していた岡本太郎噴水前！
少し坂があるが、いつの間にやら、坂も上れるようになっている。
うん、進歩してるよ！俺。（笑
無難に取材も終わり、車椅子に乗り移るが、あれ？車椅子重いや！
自転車の楽さを実感！漕ぐ力って、やっぱりギヤのある自転車の方が、楽なのかな？
取材終了後は、散髪しに、ＳＨＩＧＥＲＵ ＣＵＴ CLLBへ、頭スッキリ！
自転車ミユキで、自転車さんこと信さんと、自転車君２号？（仮面ライダーか？）の自分を取材。
その後、サンアリーナに移り、鳥羽次郎を走らせる。
いつもの場所と違い、以前練習していた岡本太郎噴水前！
少し坂があるが、いつの間にやら、坂も上れるようになっている。
うん、進歩してるよ！俺。（笑
無難に取材も終わり、車椅子に乗り移るが、あれ？車椅子重いや！
自転車の楽さを実感！漕ぐ力って、やっぱりギヤのある自転車の方が、楽なのかな？
取材終了後は、散髪しに、ＳＨＩＧＥＲＵ ＣＵＴ CLLBへ、頭スッキリ！
先週から始まった、この企画。
先週は、風も強く、参考記録だったので、そのまま比べるのは、ちょっと難しい。
それに、ギヤ比も前回より上がっている。
１周目、第一コーナーで、早くも１７ｋｍ／ｈをマーク。
こりゃ速いぞ！１周目から、３分台
しかし、３周目あたりで、タレる。
やはり、どこかでサボっている感じがある。
そう、１コーナー抜けてから、がんばるかがんばらないかで、タイム差が出る。
微妙なんだけど、力抜いているのは、確か！
後半それに気づいて、少しがんばると、やはりタイムUP
ん～、ここから先は、がんばり次第で、タイムは大きく変動しそうだ！
天気は、
後
先週は、風も強く、参考記録だったので、そのまま比べるのは、ちょっと難しい。
それに、ギヤ比も前回より上がっている。
１周目、第一コーナーで、早くも１７ｋｍ／ｈをマーク。
こりゃ速いぞ！１周目から、３分台
しかし、３周目あたりで、タレる。
やはり、どこかでサボっている感じがある。
そう、１コーナー抜けてから、がんばるかがんばらないかで、タイム差が出る。
微妙なんだけど、力抜いているのは、確か！
後半それに気づいて、少しがんばると、やはりタイムUP
ん～、ここから先は、がんばり次第で、タイムは大きく変動しそうだ！
天気は、
後
朝練ショートコース、曇り、ちょっと肌寒い。
UPで左足が擦るので、ベルトと、ステップ角度を上げる。
それに伴い、スイングロックとブレーキも当たらない様に、少し角度を変える。
ギアが、２枚？上がったので、少しハイギアになったようだ。
３速が、少し重く感じる。
UP中は、３速で走るが、ちょっと難しく感じる。
さて、スタート数本練習後、２速で走ることを決め、計測開始。
いや～、タイムを計るとなると、力が入る（笑
スタートから２５秒台？えっ、そんなはずは？
２周目、２０秒台。
げっ！早過ぎ、ふらついているし、体勢を立て直すため、少しセーブ。
少しタイム落ちるも、その後５周目あたりから、そこそこのタイムで回れる。
自転車さんこと、信さんには、かなわないものの、いいタイムが、刻めたのでは、無かろうか？以外にショートコースだと差は出難い様だ。
週末は、ロングコース、日曜は、日生の学生さんの取材もあるようなので、晴れる事を祈ろう。
UPで左足が擦るので、ベルトと、ステップ角度を上げる。
それに伴い、スイングロックとブレーキも当たらない様に、少し角度を変える。
ギアが、２枚？上がったので、少しハイギアになったようだ。
３速が、少し重く感じる。
UP中は、３速で走るが、ちょっと難しく感じる。
さて、スタート数本練習後、２速で走ることを決め、計測開始。
いや～、タイムを計るとなると、力が入る（笑
スタートから２５秒台？えっ、そんなはずは？
２周目、２０秒台。
げっ！早過ぎ、ふらついているし、体勢を立て直すため、少しセーブ。
少しタイム落ちるも、その後５周目あたりから、そこそこのタイムで回れる。
自転車さんこと、信さんには、かなわないものの、いいタイムが、刻めたのでは、無かろうか？以外にショートコースだと差は出難い様だ。
週末は、ロングコース、日曜は、日生の学生さんの取材もあるようなので、晴れる事を祈ろう。
本日は、ロングコース
１周約９０５ｍのコースを、１１周で、約１０ｋｍに設定。
先日まで、４分２０秒前後だったが、レースになると力が入る。（笑
いきなり、４本２秒？最終４分を切る事も！
３速で、１周走りきることも出来るようになった。
１コーナーは、約１４ｋｍ／ｈ
奥（２，３？）コーナー手前でなるべく加速を付け、１４ｋｍ／ｈまで行くと、コーナーの落ちが、少なく、結果３速で回れる。
その後、前から回すように、下りで加速を付け、１８ｋｍ／ｈぐらいまで、加速をつけ最終コーナーを回る。
本日は、最終コーナー手前から、ストレートにかけて、強風が時折吹き、風の抵抗が大きいことを感じた練習でした。
いつもより、力は入ったが、周回数が少なかったためか、肘への負担は、少なかったが、全体に疲れた。
１周約９０５ｍのコースを、１１周で、約１０ｋｍに設定。
先日まで、４分２０秒前後だったが、レースになると力が入る。（笑
いきなり、４本２秒？最終４分を切る事も！
３速で、１周走りきることも出来るようになった。
１コーナーは、約１４ｋｍ／ｈ
奥（２，３？）コーナー手前でなるべく加速を付け、１４ｋｍ／ｈまで行くと、コーナーの落ちが、少なく、結果３速で回れる。
その後、前から回すように、下りで加速を付け、１８ｋｍ／ｈぐらいまで、加速をつけ最終コーナーを回る。
本日は、最終コーナー手前から、ストレートにかけて、強風が時折吹き、風の抵抗が大きいことを感じた練習でした。
いつもより、力は入ったが、周回数が少なかったためか、肘への負担は、少なかったが、全体に疲れた。
IHPBA
International Ｈuman Powered Bicycle Association
国際人力自転車連盟
http://www.geocities.jp/jitensyamiyuki/
により、ネット草コンペ開始！
水曜日は、ショートスラローム、ハンドリングが勝負です。
通常のハンドサイクルだと、ちょっと難しいかも？
本日より、補助輪なし！
International Ｈuman Powered Bicycle Association
国際人力自転車連盟
http://www.geocities.jp/jitensyamiyuki/
により、ネット草コンペ開始！
水曜日は、ショートスラローム、ハンドリングが勝負です。
通常のハンドサイクルだと、ちょっと難しいかも？
本日より、補助輪なし！
今日も、ロングラン１５周
始める前に、ポジション他漕ぎ方など、いろいろ今後の為に、あーしたい、こーしたい等など話す。
前半、セーブして走っているので、タイムがやや遅い。
中盤、ギアチェンジミスで、一度ストップ
残り５周後半、体も熱く、漕ぎ方に力が入る。
小さく漕ぐより、大きく漕ぐ。
寝そべると、腰が浮く感じなので、今後の課題。
上りを稼ぐと、タイムに現れる。
でも、前半からやると、肘にきそうなので、今後も程々に、力を入れていこう。
始める前に、ポジション他漕ぎ方など、いろいろ今後の為に、あーしたい、こーしたい等など話す。
前半、セーブして走っているので、タイムがやや遅い。
中盤、ギアチェンジミスで、一度ストップ
残り５周後半、体も熱く、漕ぎ方に力が入る。
小さく漕ぐより、大きく漕ぐ。
寝そべると、腰が浮く感じなので、今後の課題。
上りを稼ぐと、タイムに現れる。
でも、前半からやると、肘にきそうなので、今後も程々に、力を入れていこう。
今日は、いつもと違い、アリーナ前駐車場
ほぼ平坦で、UPから、そのまま、２０分走行。
結構、走れる。
やっぱそう思うと、微妙な凹凸って曲者
今後、そんなUPDoWnに旨く乗りこなせるように、練習だ！
落車０、パイロンタッチ３回？
ほぼ平坦で、UPから、そのまま、２０分走行。
結構、走れる。
やっぱそう思うと、微妙な凹凸って曲者
今後、そんなUPDoWnに旨く乗りこなせるように、練習だ！
落車０、パイロンタッチ３回？
