こんばんは～イワンです。
さて、改修作業では最後のものになりますが・・・。
マフラーの写真ですね。
ご覧の通り横に2本出ていますね。
車をいじって交換したということもあるかもですが・・・。
上の凹みと合っていないのでちょっと気になりますね。
本来は・・・。
このように縦に2本のデュアルマフラーになっていますので挑戦してみようと思います。
まずは外径８ｍｍのプラパイプの内径を5ｍｍから7ｍｍに拡大しなければなりません。
そうしないと３ｍｍの金属パイプ2本が入りませんからね・・・。
リューターでガリガリと削って・・・。
ここまで薄くなりました。
パイプカッターで切断してマフラーの外側は出来ました。
その後はサークルカッターでプラ板を切って先ほどのマフラーに取り付けます。
上の部品に更に３ｍｍの穴を2つ開け金属パイプを接着します。
これで完成です。
念のため車体と合うかどうか確認してみましょう。
うん、悪くないですね。
ちょっと本物と異なりますが、これはこれで面白そうなのでこのまま使用しますね。
今日はこの辺で失礼します。
それでは～。
こんばんは～イワンです。
早速改修作業の説明です。
箱絵の画像なのですが・・・。
オーバーフェンダーの取り付け部分にはボルトで止めたような感じがあるのですが・・・。
キットのボディーをよく見てみると。
何だかツルツルになっています。
まあ一体型のオーバーフェンダーの可能性もあり実際あるようですが、この際なので取り付け穴を再現してみました。
テキトーに穴を開けてしまってこんな感じになりました。
まあまあですね。
ちょっと失敗した箇所もありましたが、後で修正しときます。
それでは本日はこの辺で。
こんばんは～イワンです。
アオシマ1/24 フェアレディーZの次の改修点ですが・・・。
フェアレディーZの正面の写真です。
下の部分・・・。
開口していなくて塞がっています・・・。
説明書ではここは黒で塗るように指示してありましたが・・・。
1/24というサイズを考えると、切り取った方がいいと思いますので改修します。
やり方ですが・・・。
ドリルを使います。
このように周囲を攻めて行きます。
更に大きいドリルで穴を拡大していくと・・・。
写真のようになって切り取りやすくなります。
デザインナイフで切り取りましたが、少しガタガタになっていますので、パテとやすりで処理します。
きちんと処理できました。
開けた箇所にラジエーターなど入れるとよりいいかもしれませんね。
今日はここまでです。
それでは～
こんばんは～イワンです。
仕事の影響でなかなか更新できず申し訳ございません。
慣れないことをやらされている上、肉体的精神的にも堪えるので辛いですが・・・。
このご時勢仕事があるのは幸せなことだと思って頑張っています。
（収入はかなり↓ですがね（泣））
さて、明日からはまた忙しくなるので、今日ブログを更新しておきます。
前回お話したアオシマ 1/24 フェアレディー240Zですが・・・。
改修箇所をまとめましたので、ブログのネタ切れにならないように少しずつですが公開しようと思います。
まずは・・・。
説明書の一部です。
タイヤの組み立て部分を見ていただけると分りますが、ブレーキディスクがありませんｗ
確かに今回使用するホイールの隙間は小さくて、ディスクがあってもなくてもそんなに影響はないですが・・・。
今回簡単にではありますが、再現することにしました。
サークルカッターでプラ板を円形に切り、更に真ん中に５ｍｍの穴を開けて・・・。
こんな感じですね。
上のタイヤを見ると分りますが、ホイールの隙間が少ないのが確認できますね。
ですからその少ない隙間から銀色の円形のものが見える程度の改造です。
なので、ブレーキキャリパーは省いています。
自作ディスクは銀に塗装する予定です。
今回はここまでです。
それでは～。
こんにちは～イワンです。
またまたやってしまいました。
長期の放置申し訳ございませんｍ（＿＿）ｍ
ただ・・・。
確かに慣れない仕事ばかりで疲れていたのもありますけど、
何もしていなかったわけではありません。
ちゃんと模型製作進めていました。
次の製作はコイツです。
アオシマ製フェアレディーZです。
久しぶりすぎる車モデルです、大丈夫でしょうか？（＾＾；
仮組みも済ませています。
うん、いい感じですね～
ただ・・・。
ホイールが2種類入っていますけど、そのうちの1つは使用できないみたいですね。
はい、この通りです。
それでも強引に使おうとするとですね・・・。
ホイールアーチに接触しています。
手を加えると使用できますが、今回はやめときます。
以上進捗報告です。
それでは～
