出張２日目、山形での業務は終了、その日の夜仙台に移動してきました
明けて３日目は午前中と夕方に取引先に行くため、お昼～夕方まで時間が中途半端に空いてしまいました。空き時間を利用して宮城県利府町にあるJR東日本・仙台新幹線車両センターに行ってみることにしました。ここは、JR東日本の新幹線（東北・上越・長野・山形・秋田）全車両の検査・整備を行う重要基地で、一部が常時一般に公開されています。（入場時は守衛で受付が必要）
早速、建物内にあるPRコーナーへ向かいます。
E2系車両の車輪部分の展示、車輪の内側の円盤はブレーキディスク。
いろいろな、パネル展示がありますが、興味深いのは地震に対する対策でした。なんと地震発生から最速２秒で検知して走行中の列車をすばやく緊急停止させることができるシステム。
昨年の大震災では営業中全ての列車が被害に合わなかった理由がここにありました。
最新車両、E5系の巨大ポスター。E５系は”はやぶさ”と一部の”はやて”で主に使用中。
これから続々と増備されE2系で運転の”はやて”を置換える予定です、最高時速は３２０km/h
E5系自慢のグランクラスを紹介するポスターも展示されています。これは、新幹線各駅にも掲載されていました。とてもリラックスできそうなシートで、一度は乗ってみたい憧れの車両です。
”はやぶさ””はやて”では軽食と飲み物も提供されます。グランクラスはE５系の１０号車です。
敷地の一部にはかつて走行試験に使用された試験車両達が展示されています。
東北・上越新幹線の初代営業用車両”２００系”の基礎になった、951型試験車両。
スカート部の大きなスノウプラウ（排雪器）が特徴です。運転席も見学できます。
こちらが運転席
機器類がアナログです。タッチパネル液晶モニターとハンドルだけが配置された最新車両とは異なり時代を感じます。
ノッチ（車でいうアクセル）を動かしてみます（加速状態）。もう気分は運転士です。
運転席の後部に神社のステッカー（お守り）が３枚貼ってありました。当時この車両は現在の東北新幹線・小山駅を中心とした通称：小山試験線で走行試験を重ねていました。お守りは小山市にある須賀神社のもので、当時試験を担当していた国鉄職員が高速試験の安全を祈願して貼ったものなのでしょう。
こちらは、９５２型試験車両、通称STAR21。最高速記録は４２５km/h。この車両の試験データーは現在活躍中のE２系・E３系車両に反映されています。
基地見学も終り、まだ時間が少し余っています。この後は気になるあの場所へ行ってみることにします。
続く）
コメント
- settai [2012年9月5日 8:44]
- 何と！
仙台に出張でしたか、益々連絡頂ければ飛んで行きました。
残念！
でもいろいろと予定も有るでしょうから、次回もし仙台に来られるようでしたら連絡下さい大歓迎します。
仙台新幹線車両センターにこのような施設が有るとは知りませんでした。 - 若隠居 [2012年9月5日 14:44]
- 御来仙の折は、是非ご連絡を。
settaiさんと大歓迎しますよ。
さすが詳しいですね。
私も、いつも外から眺めるだけでした。
車両センターに入れるんですね。
去年、腰痛が酷かったので、
はやぶさのグランクラスに乗ってみましたヨ。
良かったですね～
RECAROのリクライニングイスに
ゆったり座れて
お弁当にアルコール付！
アテンダントも可愛くて、親切で、にこやか。。。
料金も高いですが、グリーンより断然よかったです。
東京からの帰りでしたが、
ワインとビールを飲んで眠くなり、
危うく乗り過ごすところでした。
やっぱり青森まで乗りたいですね。 - ～アキラ～ [2012年9月5日 19:05]
- 本当に鉄道がお好きなんですね。ブログ記事からひしひしと伝わってきます。グランクラスとはこのようなものだったんですか、始めてポスター見ました。若隠居さんが乗られたとか、すごいですね。東京～仙台でおいくらぐらい掛るのでしょうか？
- はやてこまち [2012年9月5日 22:54]
- settaiさん、おばんです～。
お誘い頂いてお応えできず申し訳ありません、落着いてお会いできる時間ができればご連絡します。今の仕事は時間が不規則なのが悩みです。
この場所は車両センター北側の入口から入場できます。 - はやてこまち [2012年9月5日 23:01]
- 若隠居さん、おばんです～。
お誘いありがとうございます、お応えできずスミマセン。
グランクラスお乗りになったんですね、感想を拝見していると、ますます乗りたくなります。
目標は東京～新青森で乗ってみたいですね、それならば乗り過ごしが無いので安全です。小生、東京からの帰りに酔って寝てしまい、降りる駅を乗り過ごしたことが何度もあります（笑）追加料金と妻の小言、イイコトは何一つありません。 - はやてこまち [2012年9月5日 23:16]
- ～アキラ～さん、こんばんは。
乗り物では、鉄道と車が好きなんです、メカニズムも似ているところがたくさんありますし。
グランクラスはチャンスがあれば乗りたいのですが、特急料金はグリーン料金の２倍（距離により異なる）と高価なのがネックです。もう少し安くなればイイのですが。
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