昨晩は

ＫＪと二人でいつもの山にて夜練。
いい中年男（笑）が二人して汗だくになって、１時間ほど
の基礎練。２人とも練習に没頭していて（笑）画無しです。
乗れば乗るほど少しばかりですが進歩があって張り合い良しです。
因みに昨晩のダニエル指数、３ダニ（こちらは進歩無し）
とりあえず、今できる事の精度を上げていけば、必然と色々できるように
なりそうな手ごたえありです。
山で乗れない今の季節、スキル向上がストリートライドにおけるフィールド
の幅が広がるのは勿論、春からの山でのライドが更に楽しくなることにつながる
筈です。怪我も少なくなるだろうし。オフトレって大事ですね。
チャンバですがＦサス軽めのものに変更して、来週からの練習に使う予定です。
本日もお天気悪し。少し身体休めま～す。

ボロボロの

ズタズタです、身体。腕、肩、腰の筋肉が悲鳴上げています。
昨晩の夜練。オイラの都合で近場でできず。
仕事の関係でＫ公園近かったので１時間強の単独夜練（コソ練？？）。
ダニエルホッピングに的を絞っての地味～な練習でした・・ってか
バニホやその他の事は体がついていきませんでしたので。
んで昨日までのダニエル指数？　最高３ダニ。回数の変化はないです・・
・・が、精度が上がりました。
また静止状態からのＲホッピングができるようになった事と
漕ぎいれのウイリージャンプがだいぶできるようになっただけでも進歩
ありでしょうか。
ステアケースから始まって少しずつできるようになってはいますが、
感じるのは後方への体重移動によるフロントアップ（低いものからち●こにステムが付く位置まで）とbikeを真直ぐにしたスタンディング、これらの精度がメチャクチャ大切だな～って事。
要は基本が大切ちゅーことですな。出来てるようで出来てないものです。
お天気も悪いので体力、筋力回復のため２日ほどbikeはお休みしようかな～なんて思ってますが、
雨具装着で乗っちゃいそうな自分が怖い・・・です。

今朝

少々早起きしたので少しだけ乗ってみました。
早朝はダメダメですね、全く身体動きません。
ステアケースが出来るようになってからバニホの他に出来るように
なったもの・・・そうリアホイールホッピング。
ジャックナイフからフロント上げてリアタイヤのみでホッピングする・・
そうあれです。・・・え？？できなかったのって・・そうです、できませんでした（汗）。ダニエルホッピングともいいますが、今年のもうひとつの目標。
ダニエルホッピング１０回以上、そう１０ダニです。今は２ダニが精一杯。
なんかトライアルっぽくなってきちゃってます。山行けないのがそうさせてるんでしょうか？　あ～下りたいです。
今晩夜練・・・雨ですね・・・無理ですかね～。

快晴

の休日でした、昨日の日曜日。
また３時間ほど時間が空いたので、Ｋ公園にて一人基礎練。
ウイリー～マニュアル～ステアケース～バニホといつもと同じメニュー。
んでバニホは公園の車止めチェーンを使って（勿論勝手にです・・・）
練習。２時間ほどの練習でしたが、まぁ汗だくです。
このごろは携帯ツールともう一つメジャーを持ち歩く癖が付いてしまい（笑）
飛べた所の長さを測っているんですが、後輪が接触せずに飛べたチェーンの高さ
５９ｃｍ。一般的なレッドコーンにコーンポールをつなげた高さ。　目標の８０ｃｍなんて夢のまた夢。少し前に比べて大きく進歩はしているんですが。
あくまで今年の目標なのでボチボチやります。バニホが全てではないのでＭＴＢは。
本日は昨日と変わって雨。かなり憂鬱になります。しばらくbike乗れないかのかな
。
あっ！！そうそうＭＡＳＡさんから無事スーパーＶがオーナーのＩＺＡさんの手に
渡ったと連絡あり。今度の基礎練是非参加してbikeの楽しさ少しでも感じてくれると良いな～なんて思っております。
天気が回復すれば明日の夜、いつもの山で夜練予定です。

雪中夜練

になっちゃいました、昨晩。
ＭＡＳＡさん、ＴＡＫＥさん、オイラ、そして仕事の関係で夜練は参加
出来なかったＲＥＩ君久々の出席の計４名での基礎練。
いや～他では会っているんですが、ほんとbike乗るＲＥＩ君久々～！！
うれし～ですね。
んで、前回と同じくひたすらステアケースの練習。
低めのステアケースって物凄く地味で面白くないですが、次につながる
大切な基礎。これをマスターすれば、マニュアル、バニーホップまでマスター
出来るんです（たぶん）。因みにウイリーの距離も伸びる筈。
マニュアルして確実にステアに当てる・・この動作の繰り返しが
バランスを良くするじゃないでしょうか。
みんなで１時間半ほどみっちり練習しました。
上の画は最後にＴＡＫＥさんに撮ってもらった久々登場の自分。
ＴＡＫＥさんありがとデス。今年は８０ｃｍ目標で飛びます。鍛練、鍛練＆
チ●コにステム（←くどい）です。

あっ！そうそうオイラのＤＭＲのフレーム格安でお譲りします。
どなたか如何でしょう。軽量で細身のクロモリbike です。
オイラには少しばかり大きいもので・・・。

業務連絡？

雪→雨→曇り。
路面は乾く気配なし。でもチャリ乗りて～ってことで
本日Ｋ公園にて夜練します。
アスファルトなので多少濡れていてもＯＫでしょう。
只今、出席予定takeさんと二人です。
少し距離がありますが、ご一緒できる方連絡くださいね～むい・・・

予報通りの

雪になっちゃいました。水分を多く含んだ雪が今現在でも
これでもか！！って位に降ってます。
まぁ今年は雪少なく雪かきトレーニング？？してないですが、それにしても
重い雪です。年齢の増加に伴って毎年雪かきがきつくなってます（涙
窓の外見ると、あ～、つい先ほど雪かきしたばかりなのにもう積もってるじゃん。
今晩夜練予定してたんですが・・・微妙・・・です。
様子見て夜練するようなら個々に連絡させていただきますね。
さて、本日２度目の雪かきでもしますかね。

デジカメ

自宅に忘れて本日画無しです（初めての画無し）
昨晩予定通りの夜練。taka君予定があるとのことで、早めに始めたらしく
オイラ行った時には姿無し。早めの練習に付き合わされた（笑）ＭＡＳＡさんと
ＮＯＲＩ君の３名でいつもの場所での基礎練でした。
いつも障害物を飛び越える練習をするのですが、ど～もホッピングの域を脱しない
ので昨日はステアケースの練習。ホッピングでは高さに限度がありますよね。
で、作晩はず～とこれ。地味ですが２人とも一生懸命練習して少しずつコツを掴んだようです。
このマニュアルで進入してフロントをステア（角）にあて、当たった瞬間に
ガーンと前加重、リアタイヤをステアに当てず段差を登るこのステアケース。
これで４０～５０ｃｍの高さの所を上がれれば公園や街中にあるベンチは
全て登れます。これができると街中や公園のいたるところのベンチを制覇したくなる病が発症（笑）します・・・が公共物はホント大切にしましょうね。
ベンチは登る所ではなく座る所ですから。
んで、このステアケースでフロントがステアに当たる前に斜め前方に
飛び出して障害物を飛び越えるのがバニーホップ。慣れればすぐに
５０ｃｍ位は飛び越せるようになります。ステアケースでベンチに登れれば
（あくまでも高さの目安です）かなり高く跳べる様になりますよ。
NORI君が言ってましたが「スケボーのオーリーみたい！！」そう、その通り！！
高く飛ぶコツはマニュアルから飛びあがるまでの我慢と「チ●コにステム」
です。低い所から始めて高く跳べる様になりましょう！！
takaくん、ＴＥＬで話した例の練習法とっても大切ですよ。
あと何度も注意させていただきましたが、靴の紐はきちんと締めましょうね
次の日の天気はメディアの天気予報で十分ですから（爆

基礎練の

バイブルです、オイラの。
いつもこれ見て色々イメ～ジをしています。
何事もイメ～ジトレーニングって必要。
・・・がしかし乗らないと上達しないのは当たり前、当然です。
んで、予定通り今晩夜練です。
それぞれ課題を１つもって２時間弱練習してみては如何でしょう。
目茶苦茶寒くなってしまったけど動けば大丈夫ですよ！！

復活

しました、ＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥスーパーＶ・ＦＲ。
やはりとっても個性的なbikeです。
とっても目立ちますよこいつは。
オーナーのＩＺＡさんガンガン乗り倒していただけるとうれしいです！！
また寒くなってしまいました・・・が夜練します。
ＫＡＷＡ君が参加できるように明日水曜日の夜を予定です。
いつもの場所、いつもの時間で。よろしくデス。

ここ２日間

の異常なな暖かさでbike乗らずにはいられないでしょ～ってことで、
昨日の休日３時間ほど時間が空いたので、近くのＭＸ場行ってきました。
以前ＭＸやってた時から約７年ぶり・・ちゃんと残ってました。
それもきちんと整備されて。
よ～し！！なんて意気込んでみたものの路面はフカフカ＆テーブルトップから
テーブルトップまでの距離が長いもんだから飛ぶ前に失速。
速攻で見切りを付け（笑）別の山でちょいとトレイルＲＵＮしてタイムオーバー。
移動の時間の方が長かったんじゃない？？？

・・・で漸くCANNONDALEスーパーＶ再生いたしました。
少しばかり小物足りず、やっつけ仕事の所もありますがご勘弁を。
後でＵＰしますね。

・・・でもって

１人朝練、本日早朝。（チャリバカですまったく）
作晩の夜練DMRだったんですが、通勤使用のパーツのアッセンブル。
bikeの大きさがとっても気になり変更して本日の朝練。
（オイオイ、チャリ通宣言どこいったん？？？）
長い７０ｍｍステムを４０ｍｍ、ハンドルを６３０ｍｍ→６６０ｍｍ
ポストを下まで下げられるようにトムソンのセットバック→イーストン、
そしてサドル（これは関係ないか）
コンパクト＆チョイワル使用に。
少しばかりの時間ですがイ～感じです、DMR。基礎練スペシャルです、軽いし。
今日も夜練したいな～・・・でも雨？？？

夜練

しました作晩。
ｋJ組長、TAKA君、オイラの３名。
このところの暖かさで心地よく練習できました。
いつもどおり飛んだり、跳ねたり、回ったり、んで止まったり
山を下るために必要ないつものメニュー。
TAKA君乗ている（ノッテいる）だけあってメキメキ上達。
若さも手伝ってまさに好きこそ物の～です、ホント。
やっぱりbikeって気持ちイ～です！！
「充実！！」←TAKA談

チョイと

変更しました、チャンバ。
ハンドルをFUNNのライズ６５ｍｍ（高！！）に。
んでもってKINGのベースプレートが５ｍｍ厚のが入ってたんですが、
それを０ｍｍに変更。これでヨシ！！
今晩頑張って練習しま～す。
（ベースプレートリムーバー、下玉押し等bikeいじりには特殊工具は必須ですね）

イ～感じ

に仕上がりましたDMRスイッチバック。
少し乗ってみましたが漕ぎも軽く、適度なクロモリのしなりもあり
まさにトレイルマスターってな感じ。
フロントシングルなんで登りを楽しむってなわけにはいきませんが
重量も軽いのでその辺は押し、担ぎでいいでしょう。
あ～山イキテ～。
とりあえず本日夜練します。どなたか一緒にしませんか～。
そうそう久しぶりに降雪あり。いつもの山はたぶん雪融けて
しまってビシャビシャなので、近場の広めの駐車場を予定してま～す。