KTM50SX、無事整備完了。クラッチシュー新品。バネもかなりスラッジが溜まってました。多分、このスラッジのおかげで、バネ長が変化したのと、クラッチが十分ドラムにフィットしなかったため、パワーが足らないように感じたのだろう。早速、石屋自ら走行テスト、なんと、完璧、パワーが出すぎて、さおだち状態でした。ビックリ、それと情けなさが漂った。でも完璧なパワーに満足。おっけ~~~
それと、MINIはリアハンドレーキ装着完了。車高下げ終了。外装はSXを流用してます。整備終了。だから早いって~~~
それと、MINIはリアハンドレーキ装着完了。車高下げ終了。外装はSXを流用してます。整備終了。だから早いって~~~