当ブログはあと4日ほどで1周年を迎えます。これを機にブログの形式をかえます。
まず、ブログの紹介が書かれてあるところには管理人からのお知らせが書かれます。
お知らせが無いときは
管理人からのお知らせ
というふうになっています。
次にブログ名を変えました。
西武鉄道ニュースペーパーから TRAIN NEWSPAPERにブログ名を変更いたしました。
最近、西武ネタを取り上げることが減ったためです。
最後にテンプレートをかえました。
背景を黒にすることで、記事の写真などが目立つようになります。
これからもTRAIN NEWSPAPERをよろしくお願いします。
髪がボサボサの日誌を新たに利用可能な写真という題名に変えました。
読んで字のごとく、利用可能な写真があるコーナーです。
その写真は自由に使っても大丈夫です。
事前の申し出・許可はいりません。ご自由にお使いください。
ただし、写真について「下手だ」「クズだ」「ゴミだ」など、誹謗中傷しているようなコメントを投稿が相次いで見つけた場合は即閉鎖します。
ブックマークにリンクしておりますので、ぜひ気軽に見ていってください。
昨日、7日に東急線に行ってきました。
目的はもちろん、今の東横線渋谷駅や東急9000系・1000系、中目黒～菊名を走る03系などなどです。
7日の地点ではまだ10105Fが東急線内でプレ運転をしていました。
肝心の9000系の運用でしたが
15K〔日中〕に9101F
19K〔日中〕に9110F
30K〔朝限定〕に9105F
33K〔朝限定〕に9112F
がそれぞれ運用いりしていました。
少し、9000系の稼働率が悪いほうでしたがまぁまぁいい記録は残せたと思います。
～9000系～
祐天寺 15K
祐天寺 33K
代官山 19K
自由が丘～都立大学 30K
新丸子 19K
武蔵小杉～新丸子 33K
武蔵小杉 30K
武蔵小杉 15K
新丸子～武蔵小杉 33K
目黒線との共演ものこりわずか・・・
妙蓮寺 15K
白楽～妙蓮寺 15K
妙蓮寺～白楽 15K
菊名～大倉山 19K
渋谷駅 19K
～10105F プレ運行～
祐天寺 08K
通特は平日限定です。
代官山 08K
急行菊名行きは極めて本数が少ないので、重視していましたが、被られました。
武蔵小杉～新丸子 08K
よく、目黒線に被られなかったなぁと思いました。
新丸子～武蔵小杉 08K
延伸工事をしていてもこれぐらいは撮れました。
妙蓮寺～白楽 08K
平日限定のメトロ同士の大倉山並び
地上渋谷駅とメトロ車との共演も残りわずかです。
1月14日からは7000系車両での運行予定です。
また、西武6000系と東武9000系が元住吉に貸し出されたそうです。
まだ、副都心線とつながっていないのにどうやって元住吉まで回送するかというと、有楽町線と南北線との連絡線を使って、元住吉まで回送されるようです。
次回は試運転も撮りたいところですが、ちょっと忙しいので今月は無理です。
メトロ車のプレ運行もあと1ヶ月程度です。
