夜明けのダイナー(仮題)

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新幹線なるほど発見デー

2012年04月26日 20時57分07秒 | 鉄道・撮影(アナログ)
私の記憶が確かならば(@『料理の鉄人』風に……ふ、古い)ととまる氏に誘われて行った1994年夏(『なるほど発見デー』としては初回)の画像だと思います。

アクトシティ横から満員のバスに揺られて初潜入。


う~ん、0系は見慣れててありがたみ無かったなぁ。


左『9号車』の隣りが『12号車』って(笑)
しかも『こだま』専用の『2&2シート』車の『ひかり』幕って……今、思えば貴重なネタだ。
運転台体験は(当時は)フリーだったので入りましたよ。
でも『交通科学博物館』とかで運転台って入った事あるから写真撮るって気も無かったなぁ。
(今は運転台体験は往復はがきによる抽選です)


911形ディーゼル機関車です
EF66に似てて好きな機関車です。
――デジカメが当時ありゃ、もっと撮ってたんだろうなぁ。


事業用車両は不人気だったのか、あんま人だかりが無かったです。

ピット内部に移動します。


100系(当然?G編成。 X編成は『Wひかり』運用で多忙だってばさ)と並ぶ


『300X』こと955形です。
実際に走ってたトコは見た事なかったなぁ。 今みたく情報化社会じゃないので走行スケジュールとか知る手段が限られたから……


先代『ドクターイエロー』こと922形(T2編成)です。
連結器カバーが外れてるのって、これまた貴重?


G編成・8号車の『階下カフェテリア』車です。
カフェテリアって値段設定が強気だったから末期にゃ普通の弁当販売が主だった気がする。
しかも、その場で食べれるって訳でも無かったから、個人的にゃイマイチなイメージがあります。


真夏の灼熱な車庫内に似合わないラッセル車(苦笑)


……こいつも、もう過去の存在なんですねぇ。

昼食は会場で販売されてた浜松駅の駅弁を購入しました。
で、再び外に出ます。


『ユーロライナー』塗装のEF65-105です。
当時は、まさかJR東海から機関車が無くなるなんて思って無かったですわ。


クモハ12です。
こんなんが平然と?飯田線を走ってたって言うのに、今じゃ当時の車両は全廃になってるし。


昨今の『なるほど発見デー』と違い、割とノンビリ回る事が出来た気がします。
数年前に行った時は人だかりで『ドクターイエロー』も撮影出来なかったし。
しかし、展示車両が殆ど『リニア・鉄道館』に行ってしまって、次回開催はど~すんの?
あ、それ以前に浜松工場は改修工事中だっけ。 開催するかも怪しいか(苦笑)


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