山崎1997（その4）

1997年8月13日です


EF65-1000牽引で24系25型寝台車の列車がやって来ました
てっきり大阪口のブルトレ回送か何かと思ってましたが


回送とは言え大阪発着ブルトレは『回送』幕は基本的に表示しない上に、そもそも機関車にヘッドマークが付いてない時点で定期ブルトレじゃね～し……


実は、これまた『甲子園臨（の回送）』でした
九州あたりから来た学校の団体を乗せた列車でしょう。


EF65-1000牽引の24系25型使用のブルートレイン『彗星』です


と同時に下り列車線では381系『スーパーくろしお』が来ました


『彗星』は新大阪から向日町に向けた回送ですが


『スーパーくろしお』は京都発？　新大阪発？


当時、既に上下一本づつになっていた117系『新快速』です


12両編成（6両＋6両）の後部編成の2両に『福知山色』が居ました。


編成美が崩れるのは仕方ないか。　117系『新快速』も末期だからなぁ――


EF81牽引の24系寝台車『日本海2号』です


東日本受け持ちの、開放式A寝台車を含む編成です。


キハ58の急行『たかやま』です


架線下DC＆通過萌えの俺的には、新大阪通過の『たかやま』は乗ってみたかった列車の一つでしたが、結局乗る事が出来なかったです。


あれ？　上り内側線を485系『スーパー雷鳥』編成が行くけど、何故だ？


しかも基本編成だけだし。　臨時か何かか！？
その一分後


列車線を485系上沼垂所属の『雷鳥』が通過して行くし……これは時刻からして定期だし、う～む。