2021年『乗り鉄納め』（その2）

2021年12月30日です

　　（その1より）

改札を抜け外へ出ます。
休日の早朝（？）だけあって此処で下車したのはジブン達位！？

そのまま乗った電車で折り返しても良かったのですが、時間に余裕があったのと
（名古屋駅で6分乗り換えが成功した為）
折角なので駅の周辺を散策しようと思います。

へぇ、『アクアイグニス』って、湯の山だったんだ。
名前は聞いた事あるケド、イマイチ何処にあるか知らなかったから（汗）

『湯の山温泉』の玄関口だけあってか、タクシーが待ってましたし

バスの本数もソレなりにある様子ですが

駅前って、こんな寂しかったのか（苦笑）
流石にロープウェー乗る時間は無いので

線路の終端を撮影して戻ります。

一昔前みたく特急が（1日数本とは言え）走ってた頃と比べても、此処に来るならクルマって人が多いんでしょうねぇ。

因みに今でも特急券は此処で購入出来るみたいですが。

所で今年は『湯の山線電化100周年』だそうで、また上手い頃合いに来たもんだ。

あ、『ご当地入場券』なるモノが売ってたので

記念に買っちった（笑）

さて、次の電車がボチボチ来ると言うので改札を通ります。

団体客に対応するであろう広い改札の、一番出札寄りしか使用されてませんね。

四日市から電車が最後の坂を登って来ました。

湯の山線の普通は基本、3両みたいです。

幕回しを始めますが

1コマで終わり（爆）

湯の山温泉開湯1300年のヘッドマークが付いてました。

最後部車両に乗車し

7時43分に湯の山駅を発車しました。

最後部車両は四日市到着時に階段が近い為、途中駅から乗車する人で混雑しました。

8時08分に四日市到着。


　　（その3へ続く）