やっぱ軽いって大事
コーナーで切れ味するどすぎ
瞬殺されました
とりあえず吸気系から
純正置き換えタイプのHKS製エアインテークフィルター
およびレスポンスリング(謎)
3000回転からアクセルに乗る感じが
2500回転から使える感じになりました
ような気がする・・・
首都高ドライブ中
緩いカーブで追い抜きかけにアクセル踏んでて
いきなり前の車がウィンカーなしで同一車線に・・・
ブレーキ踏んだらケツ流れちゃって
右左と2回
120kmでスーパードリフト
鮮やかに決めましたw