2016 札幌モーターショー 後篇

さて河童人のモーターショーレポートも後篇に突入　今回は４輪のご紹介です



まずは　FERRARI　California


ランボルギーニやポルシェとともに　スーパーカーの代名詞的存在ですが
最近のフェラーリのデザインは　あまり好きではありません（あくまで好みの問題です）

コクピットは　普通なようでいて普通ではなく

これがスーパーカーだ　と言わんばかりのオーラがただよう



こちらは　MASERATI　Ghibli


Quattroporte


フェラーリやポルシェなんかと比べると　ややマイナー感のあるマセラティだけど
個人的には　一目でわかるマセラティ感が素敵だと思う



知名度も抜群に高く　伝統ともいえるデザインを引き継いでいるのが
PORCHE　Boxter

昔のカエルっぽさは薄れていますが　一目でわかるポルシェ感は健在

日本車と大差のない　大衆車感さえ漂うコクピット

そこにむしろ工業大国の職人魂を感じてしまうのは　河童人だけではあるまい



よく分からなかったのが　これ

T×T GARAGE（ティー・バイ・ティー ガレージ）の出品していた車両で
VOLVOのエンブレムは付いていたけど　その他の詳細は不覚にも確認しなかった



続いては国産車から　NISSAN Concept　2020 Vision Gran Turismo

あの有名ゲームから生まれた　ある意味コンセプトの逆輸入
ボンネット・ライトからルーフのあたりに　ＧＴ-Ｒを感じるのは気のせいか？



こちらは　TOYOTA　FCV Plus


運転席が自動でジワジワ動いていたけど　もう少し速く動いて欲しいような・・・
近未来感はあったけど　実用的な機能ではない気がする

それよりも河童人が気に入ったのは　この温室感

液晶技術が進歩して　スイッチ一つで外装色を変えられるようになったら面白いなぁ



続きまして　HONDA　Clarity


「 従来からFCV普及促進にご協力をいただいている自治体や企業向けを中心にリース販売 」
を　今年の3月には開始するらしい

お値段は税込みで　￥7,660,000 ・・・　高いのか安いのかもよく分からんなぁ
もっとも水素ステーション設備が必須だから　田舎者には関係ないか

でもってこちらは　McLaren-HONDA「MP4-30」

ホンダが出展してると　リアル感がハンパないな



グッと身近になって　SUZUKI　Mighty Deck


木を使った内装が　奥さん のお気に入り




個人的に一番ウキウキしたのが　ダイハツに並んだ２台のコンセプトカーでした

まずはこれ　DAIHATSU　Hinata


市販間近なんじゃないの？　と思えるくらいに現実的なデザイン


シートが横向きに並ぶだけでも　キャンプとか楽しくなりそうだけど
肘掛けとか収納式テーブルが付いてると　日向感はさらにアップするかも

膝下がブラブラするから　ワゴン車みたいなステップが付いてるといいなぁ

もう一台がこれ　Nori Ori


積んであるのはベビーカーと車イス

超のつく低床は福祉車両の　さらには救急車の概念を変えるか？

ただし　エアサス必須とか考えると市販化はまだ先かな




素通りしてしまったブースや　写真を撮り忘れた車両も多いけど
初めてのモーターショーは　２時間が限界でした

田舎者だから　人が多いだけで疲れちゃうんですよ


というわけで　河童人のモーターショーレポートは終了です

次回　『 札幌モーターショー番外編 』　でお会いしましょう