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ロードバイク 事始め パート2

最初は気分転換に

ママチャリ(無印のシャフト駆動式)で始めた。

 

シャフト駆動式は便利だと思う。チェーンがないので、ズボン・スカートの裾を巻き込むことがない。

汚さない。チェーンを覆うカバーがないのでスッキリしたデザインになる。

もともと、女性用の少しお洒落な自転車として開発されたものだったのでしょう。

無印自転車は子供の三輪車から大人用まであった。

我が家の最初の自転車は子供用三輪車、二番目が子供用自転車(補助輪付き)、三番目が大人用自転車(妻用)でした。

どれもシンプルなデザインで値段もそこそこで気に入っていました。

最後に買ったのが無印の自転車がシャフト駆動式で自分用でした。これは10年以上は乗ったと思います。

 

このシャフト駆動式自転車でサイクリング?を始め、タイヤ交換に失敗し、ロードバイクにしたと言う経緯は、既にしました。

 

街乗りなら、軽いアルミ製のクロスバイクが便利だと思います。使い勝手はママチャリと変わらない。

 

自転車を買い替えようと、近くにあるサイクルショップ(タキザワ)に見に行きました。

目の前にクロスバイク(普通小型車相当)とロードバイク(スポーツカー相当)が並んでいる。

一つしか選べないとしたらどうする。

格好を重んじる男なら、これはもう選択の余地がありません。

そこに居た店員さんが、タキザワがオーナーとなっているロードレーシングチーム GRIFIN  の選手でした。アルバイトしていたのです。

タキザワオリジナルの カーボン製ロードバイク を選んだのは言わば必然の結果です。

 

その選手、今はどうしているのか気になっていました。

最近タキザワに行った時の話では、今はGRIFINを離れたけれど、他のチームで活躍している。

安心しました。

 

フレームは紺色、サドル・グリップ・タイヤは黄色。ザスパのチームカラー(紺と黄)にしました。

ザスパのホーム戦会場への足としても活躍しました。

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