小馬太郎兵衛@タコのイカ踊りぃっ!!

ブログの老後をユラユラ楽しむ悦楽ブログって言ったけどさ、もう一発くらい狙ってもいいのかな。やってもいいかな?

全国葬式祭り絶賛開催中

2006-03-16 22:47:46 | 鉄ネタなんてどうよ?
さて、JRの3月18日ダイヤ改正まであと2日となったわけだが、全国各地の鉄道シーンでは、「さようなら○○祭り」が絶賛開催中。
上野駅では、常磐線103系お別れ祭りが開催中。


思いつく限りでも、これだけのお別れシーンが全国で繰り広げられている。

寝台特急「出雲」運転終了
常磐快速線103系引退
東海道線東京口113系引退
小田急9000形営業終了
に加え。。。

寝台特急「日本海」運転区間を大阪~青森に縮小(函館乗り入れ廃止)
急行「かすが」運転終了(JR東海)
東海道線 185系使用普通電車撤退(JR東日本)
常磐快速線「通勤快速」廃止
北海道内駅廃止(室蘭線旭浜、函館本線張碓、宗谷本線智東・南下沼、石北本線新栄野、札沼線中徳富)
東武急行「しもつけ」特急格上げにより運転終了
東武急行「ゆのさと」定期列車運転終了
東武「通勤準急」廃止
箱根登山鉄道、箱根湯本~小田原間乗り入れ廃止

俺は今の今まで気がつかなかったのだが、個人的なニュースとして、東海道線普通列車運用から185系撤退は大きいなあ。
というより、究極超人あ~る。をご存知の方なら、東京駅7時24分発伊東行き普通列車に185系が入るのは、、予備知識として当然頭に入ってなければいけない問題なのである。なにも明日のテストに出てくるのは、トライXで万全と言われたら基本はネオパンSSですよとか世はなべて三分の一という答えだけではない(笑)。
あ~るファン的には、この7時24分発伊東行き521Mというのは、ひとえに聖地と呼んでも過言ではない。この列車であ~ると同じ旅に出たわけではないが、この列車には1998年2月に一度乗っていて、この列車に乗ると、ゆったり東海道を乗り継いで夕方5時には大阪に着けるので、旅立ちから一クラス上の車両に乗れるということで、東京大阪間の乗り継ぎの旅にも重宝される列車だったのだが…。明日は自転車を担いで学ランを着たあ~るファンが2、3人、この列車にお別れを告げに来るのだろうか? 来ないと思うけど。

夜9時辺りの東京駅では、毎晩「出雲」を撮ろうと鉄がホームを駆け回っているらしい。そんなもん、撮る前に乗ってくれよって感じだが、まあ、乗らないから列車が廃止になるわけで…。

ちなみに、常磐線103系の通常旅客営業最終列車は、明日の上野10時12分発松戸行き1033Hです。もしお暇な方は、ちらりと覗きに行くのも一興かと。おいらは…。103系は好きな電車ではあったけれども、常磐線には縁もゆかりもないからねえ。
明日の松戸駅が見物だwwww


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