新京成８００形。
しかも８連。
最近は専ら朝ラッシュ専用で、しかも８両編成が真昼に走るのは滅多にないこと。
古き時代の京成スタイルを色濃く残す車両で、小さい窓の片扉のプレスドアも懐かしい。その昔、京成３１００形の一部にも、同じ形のドアがつけられていて、異端ぶりを発揮していた。
しかし、８００見たさに乗っていた特急を降りちゃう俺っていったい…(^^ゞ
あとの快速でも、会社には間に合うからいいんだけ . . . 本文を読む
日暮里駅にて。
今度の電車は、成田行きの各駅停車。
しかし津田沼まで抜かれねえっていうクソダイヤはなんなんだ？ 結局大和田までこれが先着じゃねーか。
京成はとにかく深夜帯のダイヤがクソ。津田沼から先で接続がない通勤特急なんざクソもいいところ。俺達にタクシーに乗れってか。
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常磐線Ｅ５３１系に、３月１７日までお試し期間として普通車開放されているグリーン車。
実はついむしょーにＥ５０１系のファソラシモーターの音を聞きたくなって、日暮里で待ち構えていたら、やって来たのがこいつだったから、つい日暮里から上野までちび乗り。
車内は新車のにほひがプンプン。これが数ヶ月後には酒とするめの（ｒｙ
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