(新)八草きよぴ(kiyop)非公式モリゾー愛ブログだトン

☆相鉄11000系

対向列車で偶然みかけました。
ようやく、営業運転に入れるようになったみたいですね。
本当は昨年度内には入るはずだったとか・・・

コメント一覧

きよぴ
こんにちは
実はこの日(21日)の帰りに偶然11000系に乗れてしまいました{スマイル}
その時の記事を今書いているところなので、アップした際はよろしくお願いします。

それにしても、11000系が入ったお陰で影が薄くパッとしない印象だった10000系がますます影が薄くなったように思います。

この相模大塚での写真は上り列車で乗車していた8000系のリニューアル車の車内から撮ったのですが、やはり私は相鉄は8000系が一番{びっくり}だと思うものです。
MAKIKYU
http://blog.goo.ne.jp/makikyu
こんにちは。

こちらは試運転で走っている姿こそ何度か見かけた事があるものの、営業開始後の姿はまだ見た事がなく、乗車報告を友人から受けた程度ですが、営業開始まで随分手間取ったものですね。

この車両は元が元だけに、一世代前の車両よりはマシとは思いますが、余りグレードや相鉄らしさは期待できない車両ですので、個人的にはこんなモノが走る位なら、アルミ車体の車両に手を加えて長く使ってもらった方が…と感じています。

そのため余り乗車したいと思う車両ではない(それでも偶然遭遇すれば一度位は…とも思いますが)ですが、今後予定されている他社線接続の事などを考えると、この手の安物大増殖→既存車両取替えは止むを得ない面もあり、心境は複雑です。
ニッシィ
たしか6/15から営業運転に入ってるはず。
今のところ2編成かな{電車}{電車}{ため息}

でも、毎日使ってるのにまだカケラもお目にかかってません・・・
営業に入るのが遅れた本当の理由はなんなのかなぁ?


こないだは横浜の3線全部に10000系が停まってる瞬間に遭遇し、
なんだかちょっと切ない感じでした{グズン}

これからは相鉄の濃い車両がどんどん無くなりそうです、、、
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