こやじの乗り物写真

全国の乗り物写真です。 腕は二の次です(笑)

お知らせ 



中部国際空港(セントレア) シンガポール航空カーゴ B747-400F 9V-SFJ 撮影日2005年04月23日-3

2021-03-20 22:39:21 | 中部国際空港(セントレア)
シンガポール航空カーゴを撮影したのは、いまだにこの時のみ。
良いタイミングでFokker 50と絡んでくれました。











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中部国際空港(セントレア) JAL B767-200など 撮影日2005年04月23日-2

2021-03-19 23:40:19 | 中部国際空港(セントレア)
① 名古屋といえばJALのB767-200。
  長年伊丹で撮影していても、B767-200が撮影出来たのは1回のみ。
  羽田はともかく、福岡、新千歳でも定番の機材でしたね。
 



②小さなJALロゴ。
 この時期JASカラーは、貴重な存在でした。




③新塗装移行が早かったMD-87。




④なんてことはないB777-300ですが、関空ではA330やB777-200が主流だったので、とても新鮮でした。
 名古屋空港での初撮影の時もB777-300でした。 




⑤おなじみの機材ですが、結局スターアライアンス塗装を撮影出来なかったのが心残りです。



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中部国際空港(セントレア) プーケット航空 B757-200 HS-KAA 撮影日2005年04月23日-1 

2021-03-10 23:05:22 | 中部国際空港(セントレア)
初めて訪れたセントレア。
撮影環境の良さにビックリ!!
但し、穏やかな季節と付け加えておきます(笑)。
後日、夏場は地獄だったので。

訪れた理由はオムニのDC10とB757。
オムニのDC10は何度も撮影していますが、3発好きの私にとっては
何度撮影しても飽きないので。

おまけでプーケットが撮影出来たのはラッキーでした。

①プーケット航空 B757-200 HS-KAA  このレジは、後日岡山空港でも撮影します。




②だいぶ汚れてますね。 せっかくのホワイト塗装が...




③おなじみ成田便のB747インター機材。  JA8918。




④セントレアになっても名古屋空港時代と同じ機材です。




⑤遠くにプーケットが見えます。 まだレインボーカラーやJASカラーが少々残っている時代でした。



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