こやじの乗り物写真

全国の乗り物写真です。 腕は二の次です(笑)

お知らせ 



阪急電車 6300系 ありがとうヘッドマーク

2021-04-29 22:40:11 | 思い出写真
一番好きな私鉄車両といえば、断トツにこの6300系。
8連本線引退間近に付いたヘッドマークですが、
凝った言葉ではなく、(ありがとう)の文字が印象的でした。



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大阪環状線 201系 8020号

2021-04-28 22:18:26 | 思い出写真
80才まで自分の歯を20本残そう!!
車内も関連する広告ばかりでした。
ヘッドマークが付いていない年は、確かサイドに丸い大きなシールが貼られてたり、
先頭にラッピングされた年もありました。
携帯??で撮影した、数少ない写真です。



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関西国際空港 撮影日2002年08月13日-3 ウラジオストク航空 TU-154Mなど

2021-04-27 22:21:50 | 関西国際空港
①ウラジオストク航空 TU-154M RA-85803
 おなじみ関空夏の季節便です。




②JAL MD-11 JA8580 (雷鳥)
 旅客機の中で1番好きな機種でもあります。




③ANA B747-400 レジ不明
 この時期は珍しくないのですが、ANAのB747-400は後、関空では非常にまれな機材になります。




④JAL B747-400 JA8071
 こちらもそうですが、関空といえばクラシックのB747が定番となり、400に関してはほぼ特定のレジのみの飛来となります。
 関空の場合アジア路線がメインになりますから、高級シート??の多い機材は、逆に伊丹発の成田便へ振られています。
 伊丹の成田便といえば、YOKOSO! JAPAN のJA8919が定番の機材でした。




⑤ミアモットモンゴル航空 B737-800 EI-CXV。
 B727は見ることが出来ませんでしたが、導入間もないためピカピカの737でした。



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関西国際空港 撮影日2002年08月13日-2 JAL B747-200F JA8160など

2021-04-25 21:05:03 | 関西国際空港
①JAL B747-200F JA8160
 グレーのラインに黒文字がかっこいいです。
 純粋な貨物機です。




②オーストリア航空 A340-200
 スマートな4発機ですね。




③JAL B747-300 JA8184 リゾッチャ
 関空にはよく飛来していたレジです。




④JAL B777-300 JA8942(スピカ)
 関空では当時、B777-300は非常に珍しかったと思います。
 エンジンが大きく、尾翼が小さためアンバランスな印象がありました。




⑤UPS B767-300F N306UP
 旧塗装時代ですが、飛行機の知識が乏しいころのため、貨物機とは思わず
 撮影していました。



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クモヤ90+485系+583系

2021-04-25 16:55:36 | 思い出写真
大阪駅での撮影。
この編成は何度も見ていますが、撮影はわずか。
6番線と7番線の間が定位置でした。
このクモヤ90は前回アップ分のクモヤ90と比べると、結構違いがあります。
側面の窓枠などを見ると、結構原型をとどめています。



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