高知ツー、 歴史認識 編

さて、自由軒でお腹を満たしてー、さあ、どっち？


ルート的にR33を松山方面 → 石鎚スカイライン → UFOライン → 寒風山トンネル
が涼しくて快適な走りが出来るコースなのです。。。




んが、チョッとだけ怪しい天気 ＆ あまり動きたくないというブルがボヤいてます・・・
　（食後の幸せな時間なので・・・正直 ZZZ～タイムが欲しいとこですが・笑）






言い訳探せば山ほどありそうなので、
Sさん希望のイワサキ高知店行って～
マサトンさんオススメの？ゼロ戦シェルター？に
ナニヤラ戦時中にゼロ戦を隠すのに造られた・・・という物件なのです。



一応ググって調べると～
正式名称は掩体壕 （えんたいごう）
掩体壕（えんたいごう）は、航空機を敵の攻撃から守るための格納庫。掩体、掩蔽壕（えんぺいごう）、掩壕とも言う。　通常は、コンクリート製で、少ない資材で大きな強度が得られるかまぼこ型をしており、内部に航空機を収納する。簡易なものは爆風・破片除けの土堤のみであり、屋根（天井）が無いものもある。なお英語ではBunker（バンカー）と呼ばれ、名称上は武装拠点であるトーチカと区別されていない。陸上自衛隊では「掩体」、航空自衛隊ではこれを行政上は「えん体」、運用上は「シェルター」と呼称する。　
ｂｙ ウィキペディア


松山空港の近くにも3基残されている （放置）
後で調べてみると、トーチカってのもすぐ近くに残されてるのが判明、
悔しいが跡の祭りである。








空港近くにある第○掩体壕 （えんたいごう）　こんな感じです！














もう完全に放置状態？ですが、一応南国市が文化財に指定してます。





この先に大きな掩体壕（えんたいごう）が見えてるのでイッテミタ！












4号掩体壕（えんたいごう）　＊大きさを比較させるため・・・ブルとツーショット


この掩体壕は高さ１０ｍ、幅４５ｍ、奥行２２ｍ、日本最大級らしい。


あぜ道を通って覗いてみましたが、、、













比較の為、マサトンさんが 犠牲に 潜入ｗｗ













中はほとんど廃墟空間、資材置き場となってますｗｗ



あまり絵にならないので とっとと退散（泣）



と、後ろを振り返れば、　



皆さんのバイク、絵になるね～！　（爆）　　右から、W650、HD、HD、ブル　


ということで、掩体壕（えんたいごう）終了～
全部で7基あるらしいが、壁の厚さ2ｍのトーチカも部分的に残されてるらしいので、
かいだ屋のうなぎ食べて桂浜行って闘犬見て、タタキを食べた後、時間あったら寄ってみよう！ （どんだけー



今までこんなものに気も付かず、反省のはの字も んの字も・・・スルーしてました。
遺産を見て、ググって、、、久々に勉強になったツ～でした！




















道の駅で甘いひと時、かなり疲れてますが、これでシャキッと元気回復？











朝の出発～池田までお付き合いいただいたUさんのトラ車、カラーリングもオリジナルだそうです。











本日のルートです。（全線下道）






本日の走行距離　310ｋｍ　（500はイッタと思ってましたが・・・汗）
燃費　　　　　　　　14,1ｋｍ　





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