ZXって人気あるなぁ・・・・

現在ﾔﾌｵｸに出てる50thのやつ。

俺のと同じ1998/6発売の限定車で、おそらく少しずつ数が減って行ってると思われます。

しかし、登録もできないﾎﾞﾛｯﾎﾞﾛの不動車にしては高く売れるんだなｗ

登録の書類はありません
25年程不動です
フロントブレーキ固着
リヤタイヤ引きずり
テールランプなし
テールレンズなし
スポイラーなし
泥除けカット
ミラー社外品
ホイール塗装剥がれあり

これ以外にｼｰﾄ破れ

ﾌﾛﾝﾄｶﾊﾞｰの汚れがﾋﾄﾞｲ

とりあえず乗るのだったらｴﾝｼﾞﾝを同じ7.2PSのZXに乗せ換えて車体番号を移すしかないな。

そのあとで各種ﾊﾟｰﾂの純正品を取り寄せとか、ﾎｲｰﾙの塗装って感じ？

それだけでも結構な金額になりそうだけどなぁ・・・

そうまでしてでも乗りたいってこと？

ZXって

96年12月発売のモデルでマイナーチェンジを受け、タンク容量を6リッターに拡大。98年にはホンダの50周年を記念する限定モデルが、2000年にはスケルトンカラーが設定される ...

もうすぐ30年、50thは今年で25年なので、当時乗りたかった人が貝鯛のかね？

そういう年齢の人なら余裕もあるからって気もする。

ちなみに、俺が買った2010/7の時でも95000円だったわｗ

ﾈｯﾄでは普通に12-13万くらいで売ってたし。

まぁ、程度もみんなそこそこ良かったけどね。

現在は、どのくらいなんだろ？

Dio ZX 50th 中古価格

で調べると普通のZXが総額で26-37.8万だって。

ﾔﾌｵｸでは全然安いけど程度がわからんな。

ちなみに50THは店でしか買えないみたいで台数も少ないから、実際には選べない状況で30万近く払うことになるのかねぇ・・・

ｳﾁのは先日ﾍﾞﾙﾄも交換したし、まだまだ乗るつもり。

なんかさ、400ｶﾞﾝﾏwwもそうだけど身の周りから羽を毟られていく感覚です。

ZXは俺自身が傷つかないように、長く大事に乗ろうと思うね。

そのために、ﾌﾛﾝﾄｶﾊﾞｰ2種、ｽﾍﾟｷｰを新品で確保、ｼｰﾄも程度のいいものを確保してありますし。

いずれ乗らなくなったら、交換して盆栽にする予定ｗ