Kawasaki／ 840円 (税込)
昨年末、ライコランドでやってた全品２割引きセールで購入したキーホルダー♪
今まで使っていた同じキーホルダーが、
いい加減ヘタってきていたので買い換えた。
一目瞭然、向かって右が使ってたヤツ。
ちなみに、使用歴は約３年。
以前からお気に入りのキーホルダーだったので
なにも気にすることなく、普通にまた購入したのだが
意外にもマイナーチェンジがされていて、
買った後からその事に気が付いた。
こんな小さい商品なのに、変更することがあるんだね。
一番目立つ変更点は「Ninja」の刻印。
以前のモノより、深くハッキリと刻印されている。
今まで使っていたヤツは、元々の刻印が浅かった事もあって
「Ninja」が「なんじゃ？」ってぐらい、ほとんど消えてしまった。
今度のキーホルダーであれば、消える事はなさそうだ。
もう一つの変更点は、ナスカン部(フックの部分ね)。
以前レバーナスカンだったのが、シンプルナスカンに変更されていた。
俺としては、片手でやりやすい点でも、見た目の点でも
レバーナスカンの方が好きだったんだけどねぇ。
『なんでシンプルナスカンにしたんだよぉ、安っちいなぁ…』
『こんな所でもコストダウンかよぉ…』
と、つい思ってしまった。
ところが…
使ってみてビックリ。
これがいいンだわ♪
よく見ると、革のベルトの部分も若干短くなっているのが判ると思う。
この事が、ナスカンの自由度を制限する事にも繋がってきているんだけど
ナスカンが以前より軽くて短くなった事も合わせて、
ナスカンが暴れないんだよね。
写真のように、この方向でキーを挿していると
キーホルダー自体が暴れても、
ナスカンがどこかに触れることが、極端に減ったんだよねぇ。
高速で走ったりすると、いくらスクリーンの内側といえ
キーホルダーって、とんでもない勢いで暴れまくる。
おかげで先代のZZR1400は、結構トップブリッジに傷が付いてしまった。
トップブリッジに保護するようなものを貼っても良かったんだけど
出来るのであれば、何も貼らずに済めば、それに越した事はないので
このキーホルダーのマイナーチェンジは、とても嬉しい変更となった。
例の穴を塞いだバーエンドにも、ナスカンは届かないので
こちらも傷付かないだろう。
あまり深く考えずに購入したけど、いい買い物したなぁ♪(*・ω・人)
２割引だったし♪
おおお～っ、オリジナルキーホルダーっスかぁ♪
いいなぁ…(*・ω・人)
てか「日々鍛錬」って何？(爆)
俺もオリジナルキーホルダー、
作ってみようかなぁ…♪
掲示板のような書き込み、ぜんぜんＯＫっスよ♪
てか、俺がなかなか返事を書けないので
むしろありがたいぐらいです♪(^ヮ⌒〃；)＞
やっぱりZZRみたいなバイクには「革」かなって(^ー⌒〃)＞
カワサキのUSサイトを見てみたら
「Ninja」ロゴの入ったキーホルダー(向こうではキーチェーンか)って、無いんですね。
意外だったなぁ。
しかし、アメリカのライダーって、
キーチェーンはどんなのを使ってるんだろ？
クルーザーの人達が多いので、やっぱり
ドクロとか、十字架のシルバーアクセサリーみたいなヤツが多いのかな。
おおお～っ、同じのっスね。
俺の場合、買い替えの時期と判断したのは
やはり「Ninja」が消えた事ですねぇ。
ある日ふとキーホルダー見て
「ただの革の板じゃん」と思っちゃったんですよ。
なんの主張もしていないモノ、
なんで俺はぶらさげてんだろうって…(笑)
あとは、納車記念という意味もありましたが(^ー⌒〃)＞
やっぱりみんな傷付いてるんですね。
ウチの先代ZZR1400も、かなり傷が付いたままでした。
ヘルライド、どうでした？
最近、映画館行ってないなぁ…
カミさんが化学物質過敏症になってからは特に行ってない。
臭いがキツイのであれば、尚更行けないな。
ホントは映画館で映画を観るのは、大好きなんですけどねぇ。
最近ぜんぜん時間が作れなくて…
「世界最速のインディアン」もまだ観てないや('～`；)
あっ、そのキーホルダー知ってる。
ナスカンが付いていなかったんで買わなかったけど
デザインは好き♪
革、カーボン、メタル…
好きな素材の三位一体だからねぇ(笑)
ジュンカツさんもトップブリッジの傷、気になるんだね。
やっぱ、毎日目に入ってくるとねぇ…(;^_^A
おほほ、気が付きましたか。
そうなんですよ、黒風のメーターはノーマルのままなんです。
実は先代からメーターを外そうとしたのですが
どうやら取り付け時に、MSLさんは接着剤を針に付けていたみたいで
無理すると壊れそうなので、諦めました。
今現在、新たな試みを画策してるので
いいんですけどね…(￣∇￣*)ゞエヘヘ
う～ん…
悩む所ですね。
詳細はよく判らない部分もありますが
俺だったら、なにを差し置いても、
自分の欲しいバイクというのは、譲れないですねぇ。
となると、ショップの問題が残ってしまいますが
きっと、気に入っているショップさんに まず行って
正直に相談すると思います。
そして、購入店こそ異なるが、今後お世話してもらうことが出来るか
尋ねてみると思います。
リコールなどの処理は、正規代理店の購入店でお願いするとして
日常の整備点検は、お気に入りのショップでみたいな…。
ただ、カワ車を全く扱っていないショップで
どこまでやってもらえるかは不明なので、
やはり、その辺も含めて、一度相談するでしょうね。
もしくは、多少大変になりますが、隣県のショップにまで
足を運ぶかもしれません。
実際、俺がお世話になってるSUDAさんも、隣県ですが(笑)
もし隣県の気に入ったショップが、近所のショップと
チェーンだったりしたら、緊急時は近所に、という選択もできますしね。
処分特価というのも魅力だけに、難しい問題ですね。
特価というと、その差はどんなにあっても３０万ぐらいだと思いますが
その差額が広島のkazuさんにとって、どういう価値なのかにもよって
考え方は変わってきますからねぇ。
毎年、毎年、処分特価というのはありますし、
安く購入できるという風に見るだけではなく
差額が自分にとって、どういう価値があるのかという方向からも
見ると、答えを出しやすいかもしれません。
金額だけで言ったら、中古を購入して
後々、新車購入まで我慢するという手もありますし。
バイク購入には
いつ購入するのか、という自分の年齢も含めた「時」の問題、
安全性、や信頼性の「店」の問題、
そして現実的な「金銭」の問題、
取り巻く環境などの「家族」の問題、
それらが複雑に絡み合いながらも、
自分の価値観をどこに見い出すかということを問われますからねぇ。
悩む気持ちは、よ～く分かります。
なんか、あまり参考になるような事が言えなくてすみません。
あまり時間的にも悠長なことを言ってられないかもしれませんが
後々 後悔しないよう、じっくり考えて下さい。
ああっ、そっかぁ！
たしかにスクーターって、シリンダーが平行でしたね。
けっこう知り合いでも、トップブリッジの傷を気にしている人は多くて
保護用にカーボン貼ったりとか、色々やってます。
ZZR1400のトップブリッジって複合面でできているので
厄介なんですよねぇ。
二次平面のモノを、ペラッと貼るだけ
というワケにはいかないですからねぇ。
ノーマルの質感も結構好きなんで、悩む所です。
あはははっ、プレゼンって(笑)
ツインホルスターバッグを購入したですか♪
実は、そのツインホルスターバッグには後日談がありまして…。
この前の事故後、少し痛かったので
何気に右太ももを見ると、けっこうなアザがっ！
そうなんです。
財布やらなんやらが入ったツインホルスターバッグが
プロテクターの役目をしてくれていたんです♪
アレが無かったら、もしかしたら骨折していたかもしれません。
マジで、このバッグを着けていて良かったと
思っちゃいました(^ヮ⌒〃；)＞
黒影ブランドかぁ…（;´▽｀A``
正直、自分が欲しいと思う商品企画はたくさんあるんですけどねぇ。
需要が少ないんだろうなぁ…
なにせZZR1400用や、カワサキ用ばかりなもんで…(笑)
先日購入したというやつですね。
俺より後に購入されたので、
てっきりマイナーチェンジ版だと思ってました(汗)
まだ在庫のあるショップでは…、ということなんでしょうかねぇ？
たけぞうさんのコメントで
「おっ、俺も買い換えたばかり♪なんてタイムリーなんでしょ」
と思い、書いた記事なんですが…（;´▽｀A``
ちょうど黒影さんのキーホルダーと同じくらいのサイズなので
今のところトップブリッジにキズは入ってません♪
新車を傷つけないように、日々鍛錬（違？）です
ZZR1100に乗っていた頃は、余計な物をキーホルダーに付けていたので
トップブリッジはボロボロでしたよ＾＾；
ショップに関するところの、シビアな問題ですね＾＾；
僕の通っているバロンさんとこにも０８（キャンペーン対象）が安く展示されています。
「０８の赤がほしいかも」と言ったら即納入されてきたんですが、諸事情により泣く泣く見送ったんですが、未だにオーナがつかず鎮座したままです＾＾；
ただ、そこのバロンさんはずっと前からお世話になってますし安心して預けられるメカ（工場長）さんがいるので、そこで買うことに決めております。
（人事異動が心配ですが＾＾；）
個人的には「ＺＺＲ１４００」を買うべき！！とは思いますが、kazuさんの思うところも共感いたします。
現にその前に近所のkawasakiショップさんでの購入を考えていたもので＾＾；
選択に迷っているときが楽しいとは言いますが、じっくり悩んで、買ったアトで後悔しないマシンがいいですよね＾＾ｂ
そしていつか僕もＺＺＲ１４００を買ったら、どこかでお会いできることを楽しみにしております＾＾
また、興味がわきましたら、僕のブログにも遊びにきてやってくださいm(_ _)m
黒影さん、掲示板のような書き込みで申し訳ありませんでしたm(_ _)m
NINJAのロゴ入り！
しかも控えめなところがしぶい！
あたしはゴム製のもらい物で我慢してます。
ほんとトップブリッジに傷がつくんですよねえ。
黒影さんの、バイクへのこだわりひしひしと伝わってきます、
パーツ発注のトラブルにより、お詫びにってことで頂いたものを使ってます。
しかしマイナーチェンジされているとは知りませんでした。
私のも初期型でした。しかもよく見れば文字が消えかかっている！orz
さらにキーホルダーに家の鍵を付けているのでトップブリッジも傷傷です（￣□￣；）！！
とりあえず文字が完全に消えるまで使ってみようと思います。
しかし、もう傷がついてるし・・・
気にするのやめた。
ヘルライド見ました。もし観るのでしたら銀座はだめです臭いがすごくて気分が悪くなりましたから。
できれば男だけで観た方がいいかもで～す。
運転中視界に入るので気になりますよね。
私もキーホルダには黒影さん同様に
金属部分が少なくカーボンを皮で覆っている
KAWASAKIキーホルダを使用しており今ので2代目です。
キーホルダを3年使用し続けると
刻印が擦れて消えてしまうのにビックリしました。
レザーで漢っぽくてかっちょいいですね♪
ところで黒影さん、メーターパネルって確か
先代でオリジナル作ってましたよね？09には形状が合わないのですか？
キーホルダーですかー。自分はべリックの目玉マークが好きでそれを使っていました。
でもリングが大きくて走行中にジャラジャラ飛び跳ねてけっこううるさかったですね。
ところで現在人生最大の？選択に迫られています。
実は・・・ZZR1400が買える状況になってしまった？のです。
なんじゃ？！それならとっとと買えとガーランドさんはじめ、憧れのZZR1400を買いたくても買えない方々にドラム缶にコンクリ詰めにされて宇品港（広島の港です）に沈められそうですが・・・
思わぬとこから伏兵が現れてしまいまして・・・
イタリアンバイクのアプリリア トゥオーノ1000というVツインのネイキッドなんですがそこのショップの人たちがSUDAさんの様に職人気質というかすごく良い人たちなんです。
一方ZZR1400は大手のチェーン店で08年式を処分特価で魅力大なんですが店員が自分と波長が合わないというか、この人たちにこのバイクを預けて良いものかイマイチ微妙な感じなんです（大手なので手抜きとかは無いと信じたいですが・・・）
耳元ではクールポコが「男は黙って・・・」を連呼しているのですがショップのレベルでは・・・
長文＆脈絡の無い＆この記事に全く関係ない内容でホントすみませんがお許しくださいｍ（＿ ＿）ｍ
迷える子羊（子豚）に救いの手をーーー！！！
今のエプも同じなんですが、エプ、というかビグスクはほとんどキーシリンダーが水平に設置されているため、あまりキズ付きを気にする必要がないんですね。
キーホルダーは真下に垂れ下がってるだけだし。
しかしＺＺＲ１４００をはじめとする、フォークトップのステム（トップブリッジ）部分またはその付近にキーシリンダーがある車種では、そのキーホルダー如何にによってはトップブリッジにキズがついてしまう恐れがあるのを改めて知りました。
そこにこちらのＮｉｎｊａキーホルダー。
ナスカンもよさそうな具合だし、革。
キーを挿してある状態から察するに、まずキズはつきそうにない良いデザインですね♪
ＺＺＲ１４００購入の暁、これはぜひとも取り入れたいアイテムです＾＾
まるで変更デザインした当事者みたい、いやその人見たら泣いて喜びますよ。
キーホルダーってほんと気になるんです。
傷つくんですよねバイクが。私の場合はたまに仕方なく使うヘルメットホルダーでナスカンがカチィ、カチィと。
写真をみるとまさしく革のプレートがガードしているようにも見えます。
黒影様のプレゼンに素直な私は一年前の記事を見てツインホルスターバッグを購入した一人です。
ROUGH & ROADの方、黒影様と提携して黒影ブランドを立ち上げましょう！！
黒影さんとお揃いのキーホルダーだ！
………と思ったら、私のキーホルダーはマイナーチェンジ前？？のキーホルダーだということが黒影さんの記事により発覚しました…orz
チキショー！
確かにNinja刻印が浅いと思った…