2019年6月22日 九州に旅行 part1

昨年は仕事の都合により日本にいる時間が極端に無く、日本にいる方が珍しいぐらいでした。

そんな短い時間の中で、どうしても日本の鉄道旅をしたくなってしまいパッと思いついたところは九州。

DC列車で旅をすることを前日に決めて、いざ出発。

最初は新幹線で徳山→博多→熊本へ

なんと16両編成の700系がきてくれました。

最近ひっそりと引退しましたよね、お疲れ様でした。

熊本から肥薩線の特急「やませみ・かわせみ」に乗って人吉へ

くまモンがお出迎え

とても綺麗な車両でした、九州お得意のキハ47を改造して特急にしていますね(笑)

さて、人吉から先は肥薩線でも有名な峠越え！！

いさぶろう号に乗車し日本三大車窓を目指します。

矢岳駅ではSLが保存されていました。

もともとここに居たハチロク（SL人吉の牽引機）が居たのかな？

味のある駅でした。

その後スイッチバックやループ線を通り、登って降ってを繰り返して、とても面白味のある路線でした。

ノリで四国に行った件 前編

今年の2月は三連休が誕生しました。

家で腐ってるのももったいないので、早朝に車を出してしまなみ海道経由で四国に行ってきました。

しまなみ海道、本当はチャリで渡りたかったけど、車でも十分に楽しかった。

しらす丼でらうまい！！_:(´ཀ`」 ∠):

山口から大体3時間ぐらい？で愛媛の伊予西条へ。

伊予西条と言えばフリーゲージトレイン！！

フリーゲージトレインとは何ぞや？と思う方の為に簡単に。

新幹線と在来線どっちも走れる夢の電車です。

幅の違うレールの上をそのまま走れるっていう仕組みです、四国に新幹線がない為ここで実用されるはずだったらしいですが、、、。

技術的なのか、コストなのか分かりませんが未だに実用化されていません。

併設する四国鉄道文化館にお邪魔しました。

ここは伊予西条の駅と線路がつづいており、今でも走り出せるんじゃないのかと思ってしまうような、そんな場所でした。

また展示物がエモい(笑)

その後、また車を走らせて愛媛県の新居浜市に行きました。

道の駅で休憩

マイントピア別子を訪れました。

別子銅山跡地ですね。

東洋のマチュピチュと言われる東平エリアに行きたかったのですが、生憎冬は閉山しており行けませんでした(°_°)

どっかでリベンジします。