腹が減る。
今日は朝からパン屋さんだったので、ま、朝から働いた訳ですよ。行きがけに午後ティーの茶葉２倍ってな温かいミルクティーを飲む。私は寝起きに煙草を吸わないってか、吸えないので・・・これが一服。
１時過ぎにちょい一。煙草を吸う。クラっとくる。これは、ほぼ毎日。で、まかないのサンドウィッチ、食パン半枚分くらいを食う。それとまたまた午後ティー。これはストレイトティーっての。５時過ぎに帰ってきて１５分くらい寝て、風呂入って夕飯はカツカレー。でもって夜の仕事が終わって・・・ものすごく腹が減った。お買い物に行って買っておいた馬刺し、３０ｇっくらいを食う。もうちょいとなんか食いたい。ボンレスハムを３枚。腹いっぱいになる。
中途半端な単車。これはあくまでも排気量なのだけれども・・・が、欲しい。やっぱねぇ・・・４５０はね、一度のりたい。むかしむかしは絶対にＫ０だったのだけれども、今は・・・Ｋ１が欲しいなぁ。駄目ならやっぱ・・・ＧＢかぁ・・・
１９６０年代の中頃に４５０㏄で１８０Ｋ。すごいんだなぁ。体感したい。
昨夜の続き・・・内燃を考える。ボアアップする。ハイカムを組む。回る。燃焼温度・・・上がるはず。で、熱価・・・う～ん・・・よき燃焼・・・爆発。私の腹具合と同じ・・・・・よく分からない。
今日は朝からパン屋さんだったので、ま、朝から働いた訳ですよ。行きがけに午後ティーの茶葉２倍ってな温かいミルクティーを飲む。私は寝起きに煙草を吸わないってか、吸えないので・・・これが一服。
１時過ぎにちょい一。煙草を吸う。クラっとくる。これは、ほぼ毎日。で、まかないのサンドウィッチ、食パン半枚分くらいを食う。それとまたまた午後ティー。これはストレイトティーっての。５時過ぎに帰ってきて１５分くらい寝て、風呂入って夕飯はカツカレー。でもって夜の仕事が終わって・・・ものすごく腹が減った。お買い物に行って買っておいた馬刺し、３０ｇっくらいを食う。もうちょいとなんか食いたい。ボンレスハムを３枚。腹いっぱいになる。
中途半端な単車。これはあくまでも排気量なのだけれども・・・が、欲しい。やっぱねぇ・・・４５０はね、一度のりたい。むかしむかしは絶対にＫ０だったのだけれども、今は・・・Ｋ１が欲しいなぁ。駄目ならやっぱ・・・ＧＢかぁ・・・
１９６０年代の中頃に４５０㏄で１８０Ｋ。すごいんだなぁ。体感したい。
昨夜の続き・・・内燃を考える。ボアアップする。ハイカムを組む。回る。燃焼温度・・・上がるはず。で、熱価・・・う～ん・・・よき燃焼・・・爆発。私の腹具合と同じ・・・・・よく分からない。
茶々丸さん・・・美味いんですよぉ、マリボチーズと黒オリーブのパン。マカダミアは次の機会に是非。寒くなってきていますが・・・そのうちに一緒に疾走りましょうねぇ。
チーズおいしかったっす。
大好きなマカダミアン買い忘れた。
サンドイッチは嫁さん奪われた。
近いうちにリベンジに行きます。
私の８８も、クリッピングポイントで近い仕様ですが、MJは１００番前後でいい感じです。
PJはそのままで良いはずです。MJ１００番で高回転がつまり気味でしたら、５番ずつ落としてみてください。ジェットニードルは、クリップ位置を中央３段目に固定してみてください。MJ８０番台では、盆地では明らかに薄いと思います。キャブのエアースクリュー戻しは、閉めこんでから1.5回転戻しが基本ですのでこの位置で。これは、あまり気にしなくてOKです。
判断に困るようでしたら、一度見させてもらいますよ！！