モンキーＢＡＪＡ・・・・・

　ブン回し過ぎたのであろうか・・・ヘッドからオイルが滲み出している。たまに白い煙も吹いて・・・オイル上がり気味。そう・・・懸案であるＯＨを兼ねたもうちょいとだけ速くしようか？？？計画を急がねばならない。

　昨日、モトーレさのに行き・・・これがまた専門外ってか無理を言ってなのだが・・・ＯＨに必要だと思われるパーツの確認、発注をお願いしてみる。戸惑いながらも・・・ＯＫ！！って言ってくれる。
　その後、先週末に、これがまた何回聞いても私の理解不足のために足を運んで説明してくれたＭＵＤさんの情報を元にドラスタにも寄ってみる。現状、私のモンキーに付いているエンジンはカブ７０のシリンダーとヘッド。そこに８８のシリンダーとピストンをぶち込みたいのだけれども、ピストンの形状やらなんやかやが・・・私にはサッパリ。
　クリッピングポイントの爆風８８キットを組み込んでしまえばいいのだが、これでも５万何がしかの資金を必要としてしまう。ううん・・・

　で、今日、解ったのは私に必要なピストンはこ～んな形・・・
　　　　　　　　　　　　
　であると言う事。それが困った事に普通の８８キットだとついてるピストンがみ～んなこんな形なの・・・
　　　　　　　　　　　　
　これだとカブの７０ヘッドでは圧縮比が下がってしまいうまくない。で、どうしても上の写真がついたキットがないかと探してみたのだけれどもないのだよねぇ・・・あったとしても、それならヘッドごとクリッピングポイント爆風キットに総とっかえしちまった方が安いし、多分速い。補修パーツで武川がどこでもシリンダーとピストンのみを注文したとしても同じ事になってしまう。そしたらクリッピングポイントのノーマルヘッド用シリンダーとピストンのセットのピストンのみを上記写真のハイコンプ型に替えて売ってくれると言う。これが１６８００円也・・・現状ではこれが１番安いのだけれども、こんどはバルブクリアランスがってな話になってしまった・・・

　ううん・・・分からん。分かる人にはすぐ分かるのだろうが、私には分からん。と言う訳で、またまたＭＵＤさんのお力を借りる事になるのであろう。まったくもって世話が焼ける話しである。
　でもなぁ・・・こ～んな事を考えている時が１番愉しいのかも知れない。ただ・・・もうちょいとだけ自分で理解できるように勉強してみ～よっと。

　本日、天気予報は雪である。しかしまだ降っていない。昼に片付けねばならない野暮用が２件ほどあるのだけれども空を見ながらチャッチャとやっつけてこの問題に集中しよっと。表題の写真は絶対に必要になる事が解っている強化クラッチである。あんま関係ないのだが・・・まぁ・・・ね。