トーハツ・・・・・

　PKだと１２５ccでPAだと９８cc・・・う～ん・・・年式と無段変速ってとこだとPAなんだろうなぁ・・・

　しっかし貴重であることはよくわかった。現存し実働ってことになると・・・日本に何台あるのかってなレベル？？？
　いくつかブログでレストア記を拝見した。やはりRUMIさんが言っていたようにポイントとコイルが問題？？？
　コイルが逝ってたのを画像で見たのだが、銅線が細い。これが駄目になっているとやっかいなようである。

　う～ん・・・すごい・・・愉しい。

　表題写真は実車のものではない。実車はサドルシート下のスプリングの入り方が違う。縦ではなく横方向。
　たぶん・・・表題写真はPKなのかなぁ・・・