5月で二十歳
近所の公園で保護してからもう20年が経ちます。当時はびどくお腹を壊していて獣医さんにもう助からないと言われましたがココまで大病することなく二十歳を迎える事が出来ました
今は視力が低下し口内に炎症があり薬を飲んでいますが元気です。
頑張ってギネス目指すぞぉ～
先日知り合いのショップに納車したばかりのKawasaki H2が来たとの情報をget
見に行きたかったのですが仕事を抜け出せず断念
塗装が素晴らしいって噂なので見たかったのですが残念
そのうちどこかでバッタリ見かけるようになるでしょう
■Ninja H2 SPEC
◎全長×全幅×全高：2,085×770×1,125mm
◎ホイールベース：1,455mm
◎シート高：825mm
◎装備重量：238kg
◎エンジン型式：水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
◎最大出力：200PS/10,000rpm
◎最大トルク：14.3kg-m/10,000rpm
◎排気量：998cc
◎ボア×ストローク：76.0×55.0mm
◎圧縮比：8.5：１
◎燃料タンク容量：17L
◎フロントタイヤ：120/70ZR17 ◎リアタイヤ：200/55ZR17
■PRICE
270万円（ブライト参考小売価格＝消費税8%込み）
＜車体色＞
ミラーコートブラック
梅雨の貴重な晴れ間
…このチャンスを逃すまいと早朝5:30出発相変わらず好き者です
しかし今の季節朝駆け気持ちイイんだなぁ～
君が見送ってくれましたよ
基本高速は使いたくないので東IC→小月ICのみ使いますよ
さてと小月ICで降りてからブルーロード→みのりロード→萩→R11→ふくえ→R11→須佐→R315→R123→南大門を横目にR376→島地川ダムへ
ダム周辺のロードはご機嫌なワインディングが続きますよ
丁度ダム放水させてて真上から見たら迫力満点
高所恐怖症の方は要注意ですけどね
ダム周辺は緑が綺麗だなぁ～
こんな中走ってると日常を忘れられます
真上から見たダムの放水ド迫力
ご機嫌な山越え谷越え快走して久々来ました岩国錦帯橋
日本三名橋のひとつ「錦帯橋」 (きんたいきょう) は日本を代表する木造橋です。他に例を見ない特異な姿の五連の反り橋が特徴で、1922年 (大正11年) には国の名勝に指定されています。橋の長さは、橋面にそって210m、直線で193.3m。また幅5m、橋台の高さ6.64mです
さすが平日ガラン、ガラン観光するなら平日に限る
錦帯橋の入口NCど真ん中に止めて写真撮れるのは平日の特権土日は絶対ムリ平日バンザーーーーーイ
反り橋の構造は、頑丈な組木の技法により、橋上からの圧力で更に強度が増す仕組みとなっています。経間35mを無脚で渡した技術は、現代の橋梁工学からみても非のうちどころがないと言われ、300年以上も前の技術力には非常に驚かされると共に畏敬の念を抱きます
錦川の河原から錦帯橋の裏面を見上げると、精緻な組木を巻金と鎹 (かすがい) で補強したダイナミックな構造美を見ることができます。また水流に対して流線型をした橋台は、水の圧力を軽減する効果があり、橋台周囲に敷きつめられた敷石が橋台の根元を補強しています
今日は岩国城はパス汗だくになりそうなので
天気の崩れも無く気持ち良く観光中
そして最近TVに出てすっかり有名になった100種類のソフトクリームが食べられる店むさし
無難なバニラをいただきました
でもやっぱり僕は山口県でソフトクリーム食べるなら千畳敷の濃厚バニラソフトが一番美味い
っと思います
そうそう島地川ダム周辺は満開の紫陽花が見頃でしたよ
いやぁ～めっちゃ綺麗こんな場所が至る所にあります
紫陽花の壁が20㍍位続きます
圧巻だぁ～
紫陽花の壁をバックに
帰りは長門挟→R28裏秋吉台→関門橋を渡り帰路へ
走行距離：約600㌔
燃費：32㌔
最近NCブン回しても
30切らないなぁ～
なんでだろ～なんでだろ～