デラで！うまうま角島ツーリング＼(^o^)／

 ９月２４日久々オイル交換したばかりのハーレー(デラ)でバビューンと萩経由で角島まで行って参りました

関門橋を渡りイザ本州へ

しかし今日は絶好のツー日和やん

 

 キモちんよかぁ～

 

 小月で降りてR４９１～K３４経由で弁天池

 

 湧水すげぇ～キレイ

 

 だんだん気温も上昇…あっちぃーーーー

 

 さてと、K３６～萩～直線ロードが多いみのりロードに入ります

 

 実りの秋ですね～

いやいやツーリングの秋でしょう

 

 みのりロードは走りやすいけど山口県警も多い

飛ばし過ぎには注意ですぞぉ～

 

 おっとデラ光ってるぞ

 

 キターーーーーーー

夏の角島

今日はハッキリと見渡せますラッキー

 

 やっぱり角島は夏がいいな～

う～んなかなか良いじゃあ～りませんか

 

 エメラルドグリーンの海キレイだぁ～

 

 お～ほっほっほっ貸切やん

 

 さてと、お腹も空いた事だし角島と言えば…おおはま食堂

おおはま食堂と言えば

 

 じゃじゃーーーーーーん

おおはま名物海鮮丼

いやいやべろ～んと刺身が器からはみ出してますよ

です 

 

 お腹もいっぱいになった事だし帰りはR１９１～ブルーロード経由で

いやぁ～ホント山陰の海はサイコ～

 

 ブルーロードここも高速ワインディングが続きまっせ～

 

 関門トンネルを抜けて帰路へ

デラでマッタリツーもイイもんだなぁ～

 

 走行距離２１０㌔

燃費１３㌔

燃費ワルっ

 

 

 

 

 

 

 

 

トトロを求めて！＼(^o^)／

 ９月１７日AM５：００きよかわ～ととろ！？行って参りました

まだ夜明け前気分は朝刊太郎

流石に早朝の広域農道はもう寒いーーーーっ

 

 やっとこさ、大分県中津の太平楽で夜明け

よっしゃ～今日は天気良し絶好のツー日和になりそうじゃん

 

 

 バビューンと太平楽～K６６４～安心院～K５０経由で湯布院まで

ここも平日貸切やんかぁ～

 

道の駅湯布院到着

この時点でまだAM８：００速かったなぁ～

 

R２１０～庄内～奥豊後グリーンロード～K２０９～K４６～R５０２～きよかわ～K４５延岡方面へ

まぁ～K４５久々走ったのですが…道の荒れてること石コロやら小枝やらパンクしないかとヒヤヒヤで通り抜けました

途中古めかしい橋やら民家が点々と有り景色は良いのですが

 

 K４５走ること１時間半やっとK６に出て向かうは…トトロのバス停

  

 じゃじゃ～ん

 

 てっ言うかトトロのバス停ちっちゃ

祭日はこれを観に大勢の人が訪れるんですよねぇ～

 

 トトロのバス停を後にR３２６沿いに有る鉄橋ここもカメラマニアには人気のポイントですよ

にょろっと電車が崖から出てくるのを皆さん待ってました

 

 うっそ～ん何とも不思議な橋水面ギリギリやん

 

 でも何だか水の上を走ってるみたいでスリル満点

 

 さてと、R３２６～高速ワインディングロードで一気に高千穂方面へ

 

 この道はホントに高速コーナーが続きますよ～

 

 五ヶ瀬経由で農免道へアクセス

 

 K８も山深い道が続きます

 

 途中道端に彼岸花が綺麗に咲いてました

 

 農免道～阿蘇望橋を抜けて産山へ向かいまっせーーー

 

 雲一つ無い晴天やんかぁ～

ミルクロードもぼちぼちススキが咲きはじめてました

もう少しすると綺麗だろうなぁ～

 

 最後に大観峰に寄ったら…まぁ～平日なのにバイクがわんさか

気候が良くなったからでしょうね～

さてと、後は小国～小石原経由で帰路へ

さぁ～いよいよ秋のツーリングシーズン到来だぁ～

 

 

 走行距離５２０㌔

燃費３１㌔

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ひとっ走り阿蘇んで来ました～＼(^o^)／

 ９月１０日ひとっ走り阿蘇んで参りました

朝一のお山はもう涼しくなりましたねぇ～

さぁ、南阿蘇目指して今日もバビューンと走っちゃいますよ

 

早朝の広域農道は気持ちいい～

 

何時ものココ雲海が見られるポイントは時間が遅すぎたせいで今日は見れませんでした残念

 

スカイファームロードから裏道を入り下城の大イチョウ…

あらぁ～オブジェがまっ黒ケッケ～

 

下城の大イチョウ紅葉の季節は見事です

 

小国～R３８７～K１２～上津江の高原でお馬さんに挨拶

 

K３３９～ミルクロードの途中に有る最近有名に成った天空の道ラピュタを下ります

 

う～ん日本のマチュピチュやん

何回来ても感動しますねぇ～

 

さてと、R５７～K２０７～K２２５～K２８経由で南阿蘇グリーンロードに入ります

 

南阿蘇グリーンロードは距離やコーナーの数とバラエティーさ＆高低差と少ない交通量でとても魅力有る緑道です

おばあちゃんの笑顔もgood

 

雲一つ無い晴天

 

K３９～高森裏道経由でK１３５～で一気に竹田を目指しますよぉ～

 

K１３５途中から道が荒れてます

でも涼しくてなかなかgood

 

奥豊後グリーンロードを抜けて道の駅すごうで休憩タイム

 

R４４２～K３０～K６６９～瀬の本に向かいます

いやぁ～久住の道はサイコーーーー

 

 R３８７～ぼちぼちお腹が空いたので玖珠の金太郎まで

途中稲穂が黄金色に実ってましてよぉ～

 

 さてと、ココも久しぶり

豊後森機関庫です

蒸気機関車(SL)の点検、格納庫として１９３４年に完成、かなりの年代モノです

マニアにはたまんないでしょうねぇ～

 

 鉄筋コンクリートで、SLの向きを変える円形の転車台を中心に扇を広げた形をしており、当時最高の技術を用いて建築されたとか

 

 戦時中は軍事運送の拠点となったため、米軍の攻撃目標にされたそうです

 

 

 豊後森機関庫を見学した後は直ぐ近くに有る食事処金太郎

さぁ～～食べるぞっと

かなりのボリュームでです

お腹も満腹になったところで睡魔と闘いながら耶馬渓経由で帰路へ

 

 走行距離４６４㌔

ストレス発散出来ました