今日も昼前から半日だけのツーリングに行って来たんだけど(^-^ )
なんだか全然乗れていない一日でした。
今回はいつものソロじゃなくまた新しい仲間と一緒に走ってみました
この仲間はバイクの付き合い以前の友達なんだけど
バイクで一緒に走るのは初めてというおかしな仲間なんだけど安全運転の楽しいバイク乗り連中でした。
今回も私のVTR250が最小排気量となりました(^_^;)
が・・・・ビクスクが1台いたので最遅バイクではなかったみたいです。
全開のCBX1000もデカかったけどZ1300もやっぱりでかい、コイツはFCR+6-1マフラーでイイ音させていましたよ。
こいつに比べたらやっぱりVTR250なんてオモチャです(^_^;)
後はCB1000SFとスカイウェーブです。
もう一台RGV250γ(初期)は枠外になってしまいましたが・・・・最高速度はコイツが一番最高速が出てたみたいです(^_^;)
※)凄いの一言㎞/hくらいかな。
本日のDATA
出発午前11:45
帰宅午後6:00
走行距離270㎞
燃費出発前満タンで予備にもならず帰宅しました
しかし色々とトラブルの多い一日でしたがやっと終りました。
なんだか全然乗れていない一日でした。
今回はいつものソロじゃなくまた新しい仲間と一緒に走ってみました
この仲間はバイクの付き合い以前の友達なんだけど
バイクで一緒に走るのは初めてというおかしな仲間なんだけど安全運転の楽しいバイク乗り連中でした。
今回も私のVTR250が最小排気量となりました(^_^;)
が・・・・ビクスクが1台いたので最遅バイクではなかったみたいです。
全開のCBX1000もデカかったけどZ1300もやっぱりでかい、コイツはFCR+6-1マフラーでイイ音させていましたよ。
こいつに比べたらやっぱりVTR250なんてオモチャです(^_^;)
後はCB1000SFとスカイウェーブです。
もう一台RGV250γ(初期)は枠外になってしまいましたが・・・・最高速度はコイツが一番最高速が出てたみたいです(^_^;)
※)凄いの一言㎞/hくらいかな。
本日のDATA
出発午前11:45
帰宅午後6:00
走行距離270㎞
燃費出発前満タンで予備にもならず帰宅しました
しかし色々とトラブルの多い一日でしたがやっと終りました。
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