北リアス線→久慈～宮古
南リアス線→釜石～盛（大船渡）
でしたが、
宮古～釜石が三陸鉄道へ移管されるため、
久慈～盛（大船渡）が一本になります。
その名は、リアス線。
なじみ深いですからね。
こうなると、列車の旅が面白くなる！。
例えば、
一関から気仙沼まで大船渡線。
気仙沼から盛（大船渡）までBRT（バスね）。
で、盛（大船渡）から、一気に久慈へリアス線。
久慈から八戸へ八戸線。
オヤジなら、
とか、
とか、ひっかけながら．．．。八戸の屋台村みろく横丁、行ってみたい！！。
わっくわっくすっぞ～！。
どうせなら、
久慈～盛（大船渡）じゃなくて、
久慈～気仙沼のほうがいいんじゃぁない？。
面倒なら、
久慈～気仙沼経由～一関って手もある！。
