2021-2022滑走07回目（妙高池の平）

久しぶりに土曜日に池の平に行ってきました。
仕事でやることはあるけど、スキー場のコンディションが土曜の方がよさそうだったので。

日曜は雨予報も出てたし、降雪なしだと雪の状態も悪くなりそう。ということ。

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天気：晴れ時々曇り
雪質：新雪の圧雪
混雑：リフト待ち最大１分
服装：ロンＴ＋ベスト＋パーカー＋ジャケット
満足度：★★★★☆



リフト乗車回数：？回
移動距離：？km
所要時間：？
累積標高：？m
最大標高：？m
最高速度：？km/h

※GPSロガーを持っていくのを忘れました。。。

使用フレーム：STYLE-A S.A.S.
使用ボード：Jykk AP2 HARD
使用ハンドル：10.0inch BAR

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行きの上信越道で判断ミス。

中郷IC手前で除雪中の電光板車が見えたので、一瞬ココで降りようと考えた。

でも、先を見ると路肩を除雪しているだけに見えたのでこれならいいやとそのまま直進。

数キロ走ったら、除雪本隊がいました。

残り10キロぐらいの距離を30分ぐらいかけて通過しました。

私は当然、元々予定していた妙高高原ICで降りましたが、ほかの車もみんな

ココで脱出。

ほとんどの車が国道を南へ右折していきました。

池の平方面に直進したのは、私を含めて2台だけ。。。

スキー場到着は大幅に遅れ、9時前にリフト乗車。

今日、出動の判断は正しかった。

今シーズンの池の平は基本的に晴れてるときにしか行ってないです。

ご覧の通りの新雪。

休憩中の11時くらい。

少し雲が流れてきました。

撤収直前の13時くらい。

完全に曇りで、少し寒くなってきた。

遠くに野沢温泉スキー場が見えた。

今日は、志賀高原は霞んでいて見えない。

このあたりが見えてたっぽい。

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後は、GoProのキャプチャ画像から。

朝一のいつものカヤバゲレンデ。

30分遅刻したので、いつもより滑った跡が多め。

それでもまだこの時刻では空いている。

コースわきにウサギっぽい足跡。

いつも見るよりも大きいんですけど。

カモシカとかサルは見たことあるけど、ウサギはないな。

スキー場ではいちばんよく見る足跡なので、それなりに数はいるんだろうな。

これは足跡ではなく、雪玉の転がった跡。

今日は（も？）新潟らしい重めの新雪。

舞うほどじゃない。

出遅れた分、喰われてない新雪を求めてさまよう。。。

圧雪はいつでも滑れるからね。

急斜面でもスピードは出ないけど、ふわふわした感触を味わいたいだけ。

自己満足以外の何物でもない。

そういえば気が付いたけど、池の平のリフト乗り場には必ず時計がある。

これ意外と重要だと思います。

先週乗り場を除雪していた、アルペンブリック第2リフト。

今日の降り場はまだこんな状態。

まだしばらく運転する気ないんですか？

同じリフトの椅子の上にも大量の積雪。

こいつらだけでも相当の重量がありそう。

今季非圧雪コースとなっているアルペンブリック中部のヤッホーコース。

たしかに圧雪している幅が狭いので、新雪部分が多め。

これはこれでうれしい。

単純に圧雪しないと、荒れてぼこぼこになるから、定期的に圧雪して新雪があるときはこうやってくれてるんだろうな。

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本日は3名ほど他のスクート乗りの方を見かけました。

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今年は雪も良く、今のところ割と満足することが多いです。

仕事のストレスも一気に解消するけど、仕事との落差が大きすぎ。

逆にスキー場行かないで一週間仕事をすることを考えると、、、

というわけで、たとえコンディションが悪くても、どこかに滑りに行きます。

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あと1回でシーズンパスの元は取れる計算ですが、一緒に行っているスノーボーダーがまだなので、しばらくは池の平通いが続くかも。

個人的にはそろそろ違うスキー場に行きたくなってきた。

こんなご時世なので県外に出ることはしませんが、幸いなことに新潟県はスキー場だらけなのが助かります。

新潟県でも感染が広がってきていますが、リフトに乗るときにマスクをしていない人が去年よりも多いのが気になります。

私的には、（特にフード付き）リフトに知らない人と相乗りにはならないようにするとか、せめてフェイスマスクをするとか。

スキー場には申し訳ありませんが、レストランを利用しないとか。

（テイクアウトメニューがあれば使うかも）

心がけるようにしてます。