日にち薬

瀬戸内寂聴さんの言葉をタイトルにいただきました。
以前は「デルタ」をメインテーマに。今後は・・?

デルタ思考

2008-06-07 23:18:14 | でるた
みっつさん、コメントありがとうございます。

こういう書き出しは掲示板ならマルチポストだな・・。
デルタに関する現時点の思いを書こうかなと思う。


これまで幾台もの車に乗ってきたが、私は元来車好きで新しいもの好き。

一番満足度が高かったのはやはりS2000だろうなあ。

ただ、人間様は二人までという

どうにもならない欠点があって、3年と半年で手放した。あの時も引越しがその契機だったなあ。


そう考えると、人を乗せる目的で車を購入したことがなく、自分が楽しく乗る、というこの目的だけで、金銭的に購入できる範囲の車を買ってきていたように思う。

一番長い期間のっていたのは、確かS2000の前に乗っていたプレリュードだったはず。

こうやって振り返ると、まあ、幸せだこと。


ちなみに、S2000の後のレジェンドはネコをひき殺したことでやめた。ネコ好きだから・・・。この辺のいきさつはブログに書いたような気がするな・・・。

あ、書いてた。



デルタも早くも3年半が過ぎ、実は私がこれまで乗ってきた車の中で最長となりつつある。

こんな壊れやすい車によくこんなに長く乗っていたものだ。

実は安全運転を心がけ、実は長距離を走らないように心がけ、実はていねいにオイル交換などを心がけてきたのだった。

夏はエアコンに頼らなくてもすむ時間帯しか運転をせず、冬は水温計が動き出すまで暖気をする。


なんとまあ手間のかかることか。


でもだからこそここまで乗ってきたのだろうなあ。



今でも乗り味は飽きが来ない。フロントが重いくせにくるっと切り込むハンドリングは今時のスペースユーティリティ重視の車には絶対に演出できない。

雪の日や雨の日にアクセルを踏み込んだときに時折現れる、リアの押し出す感覚は日本車ではどれだけ感じ取れるのだろう。


うるさいエンジン音は確かにうるさいが、確実に存在をアピールし、耳の遠そうな高齢者にも自然と注意を促す効果があった。

ただブレーキ音は公害レベル。





そんな私も中古車雑誌を買ってきた。

新車でもHONDAの新型車フリードでいいか、と思うのだが、実は荷物を詰められないという欠点が。3列を使用しつつトランクスペースが30センチ欲しいんだよな・・。

すると、3ナンバークラス?レジェンドでも持て余して、バックが嫌いになったんですけどねえ、私。



元々腰の高い車は苦手で、そうするとステップワゴンやMPVやプレサージュのような車が対象となる。ところが、引越しを予定している今の私にはこいつらは高すぎ。


人を7人乗せられればいい、その際に荷室が30センチ確保できればいい。できるだけ排気量も小さくなおかつ安く、セダンライクな乗り味で。


十分贅沢か?


デルタやS2000のような切り込む感覚を感じさせてくれるとなおうれしい。
フリードがやっぱり対象になるのかな・・・。
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