初海外1990 チェコスロバキア＆DDR-19～カルルシュテイン のどかな昼下がり

　カルルシュテイン城内を見て回り、城を出ると、既に昼下がりとなっていました。

　＜＜初海外1990 チェコスロバキア＆DDR-18＞

　カルルシュテイン城下の小さな集落は、明るい日差しの下で、午睡に微睡んでいるかのようでした。
　人影と出逢うことも稀な田舎道の、のどかな風情を楽しみながら、カルルシュテインの駅へと、戻りました。

＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿

　カルルシュテイン城（Hrad Karlštejn）を辞去すると、時刻はお昼時を過ぎて、日差しも眩しい昼下がり。

　ポカポカ陽気の下、城下の集落を貫く道路から分かれて、家々の軒下を迷路のように延びる歩道の幅の小径を、散策します。
　石で模様が施された小径の路面も眺めながらの、心地よい散策でした。

　カルルシュテイン城下の集落を貫く、メインストリート的な道路。
　（画像クリックで、別ウィンドウが開きます）

　集落全体がシエスタ中であるかのように、人影も疎らでした｡｡｡
　人と車とを見掛けた、貴重な？一コマｗ
　のどかな風情でした。

　集落のある小さな谷の入口にあたる高台に建っていた、教会（聖パルマシウス教会/Kostel svatého Palmacia）。
　集落と共に、住人達の信仰を集めてきたのでしょうね。
　こぢんまりとはしていましたが、大地にしっかりと根を下ろした感のある佇まいの教会でした。

　先程の小径もそうでしたが、階段の両側に、しっかりと厚みのある石の塀を築くのが、この辺りの様式なのでしょうかね。

　この坂道を下った所で、カルルシュテイン城下の集落はお終いとなり、左手に見えるベロウン川（Berounka）沿いに開けた、広い平地の景色が広がっていました。
　（画像クリックで、別ウィンドウが開きます）

　川に架かった橋を渡った対岸に、プラハ（Praha）から乗車してきた電車で降り立った、カルルシュテイン駅があります。
　本当に、見事な位にまで、人影が見当たりません。

　この撮影当時から20年以上経過した、2011年10月のストリートビューでも、建物等は綺麗にお化粧直しされていますが、基本的には撮影当時と変わらない風景で、残っていますね。
　橋は、架け直されているようですが。

　潤いに満ちた、チェコののどかな田園風景。
　ベロウン川に架かる、橋の上からの眺めです。
　（画像クリックで、別ウィンドウが開きます）

　この日は風もほとんどなくて、川面は正に水鏡状態！
　インパクトのある景色ではないですが、このままずっと眺め続けたくなるような気にさせる、穏やかな風景でした。

　これまで歩いてきた、カルルシュテイン（Karlštejn）の集落がある方向を振り返り、やはり橋の上から撮影。
　（画像クリックで、別ウィンドウが開きます）

　高い場所に建つ、尖塔のある建物が、先程見上げた聖パルマシウス教会です。
　橋の川からだと、集落の入口となる坂道も、ハッキリと判別できますね。
　教会の建つ斜面に隠された向こう側に、集落がある小さな谷が、画像左側の方向に、続いています。
　その小さな谷の、緩やかな坂を上った先が、カルルシュテイン城となります。

　中々風格のある、素敵な案内標識と思いませんか？

　カルルシュテイン駅への沿道でふと目に入った、センスのいい小さな標識の、情感溢れた手作り感の虜となりました^^
　丁寧に描き込まれた、カルルシュテイン城や茂みに対して、雲の手抜き感が何ともユーモラスｗ
　後から、落書きされたのでしょうか｡｡｡
　それにしても、絵心ありますよね?!

　カルルシュテイン駅近くの、踏切。
　ヨーロッパでよく見られるタイプの、普通の踏切です。
　カルルシュテイン城の塔が、ヒョッコリと姿をのぞかせていますね。
　（画像クリックで、別ウィンドウが開きます）

　日本の踏切は黄色と黒のカラーですが、こちらでは赤と白の2色ですね。
　赤色灯を備えた黒い正方形をした警報器が2箇所、取り付けられていました。
　警報器の下には、「電車に注意（POZOR VLAK）」の警告もありました。
　遮断機は、道幅の半分の長さしかありません。

　思えば、この時が初めて、外国の踏切を実際にしげしげと眺めた機会でした。
　警報器が鳴って、電車が通るのを見たかったのですが、電車がいつ来るかも分からなかったので、撮影してからカルルシュテイン駅へ向かい、プラハ行の電車に乗車して、プラハへと戻りました。

　＜初海外1990 チェコスロバキア＆DDR-20＞＞