第12戦ヨーロッパGP：バレンシア市街地コース。。

スペインのバレンシア市街地コースでのF1は初開催。。

↑バレンシア市街地コース↑

ドライコンディションの中、各マシンがグリッドに付き決勝スタート

決勝前のコメントでは前戦のスタートで2台抜きを果たしたF・マッサ(：フェラーリ)と
同じ事をしてみせると言いきったL・ハミルトン(：マクラ―レン)

↑ヨーロッパGP決勝スタート↑

L・ハミルトンの公言は達成されず

F・マッサの圧倒的なロケットスタート

一方、K・ライコネン(：フェラーリ)は…
スタートでH・コバライネン(：マクラ―レン)の先行を簡単に許してしまい

前線と似たようにH・コバイラネンに抑えられてレースペースが上がらない状況に

そしてオープニングラップでの出来事

やっちゃいました

↑中嶋一貴がF・アロンソをオーバーテイク↑

しかし…よくみると…
中嶋一貴の左フロントウィングが壊れている

そうなんです

↑リアウィングを失ったF・アロンソ(：ルノー)↑

中嶋一貴が今回の母国GPでもあるF・アロンソに突っ込んじゃいました
これがきっかけでF・アロンソは１周の周回もしないままガレージへマシンを戻すことに

その他のマシンは

F・マッサを先頭に、いたってスムーズなレース展開。。

やっぱり不振のK・ライコネン


そしてPITでの出来事が…

↑倒れこむピットクルー↑

ディフェンディングチャンピオンでもこんな事が起きるんですね
青信号になる前に出ちゃいました

前を走っていたH・コバイラネンと同時PITインというプレッシャーもあったのでしょう


そして…

↑ストレートエンドでマシンを止めるK・ライコネン↑

PITでのミスもあり、Y・トゥルーリ(：トヨタ)の後方でコースに復帰したK・ライコネン

Pushしていた事もあったんでしょう。。

エンジンが悲鳴を上げてしまいました


前線はF・マッサのエンジントラブル
今回は同じようなトラブルでK・ライコネンがリタイヤでノーポイント


これがレースなんでしょう

↑トップチェッカー↑

F・マッサに合ったコースだったのでしょう。。
うまくリズムにのったら無敵のF・マッサ。。
最近はそういう印象がつきました。。

↑ヨーロッパGP表彰台↑

今回がF1１００戦目と記念のGPを優勝で飾ったF・マッサ

↑フェラーリTEAMと祝うF・マッサ↑

大事なレースを落としたK・ライコネン。。

現在のPoint LidderはL・ハミルトン(：マクラ―レン)＝７０ポイント
２位F・マッサ(：フェラーリ)＝６４ポイント
３位K・ライコネン(：フェラーリ)＝５７ポイント
４位R・クビサ(：BMWザウバー)＝５５ポイント


K・ライコネンはタイトルどころかR・クビサにも先行される危機が訪れています


残り６戦。。
もう後がないK・ライコネン。。
次戦こそはK・ライコネンらしいレース運びを期待


次はベルギーGP：スパ・フランコルシャン。。
K・ライコネンが得意とするサーキットの1つです