阪神矢野捕手引退・・・

阪神タイガース矢野選手の引退セレモニーをテレビで拝見しました・・。

なかなかジーンと来る物がありました。

大阪の桜ノ宮高校の出身と言うことで親しみもありましたし、

彼もまたバスアングラーの一人でもありました。

実は数年前、イマカツ軍団と矢野、関本、福原、スペンサー選手が

アングラーズインで食事しているときに出くわしたことがありました。

本当に気さくなナイスガイでした・・。


トレードや、中村捕手、城島捕手がいたために控えも

経験しているので、きっといい指導者になれると思っています。

本当にお疲れ様でした。

できればＣＳで甲子園でマスクを被っている姿を

最後に見たいものです。





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油圧ステアリング不調・・・・

昨日、シールズさんに修理を依頼しました。

バスボのハンドルの遊びが大きすぎて、

細かい操船ができなくなってしまいました。

スピードを出してラフに走るときは、まずまず問題ないのですが、

ゆっくり走るときやトレーラーにランチングする時に

細かい操船がままならなくなりました・・。

といった油圧ステアリング不調により、

今週末の出撃は見送りになる可能性大です。

しかし、修理代がいくらかかるのか・・・。

また出費です(T_T)。







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釣れないときの対応は？？？

釣れないときは、どうやって状況を打開するのか？？

これが当面の課題のような気がします・・。

気温も下がり、水温も下がってきましたが、

琵琶湖が好転する気配が微妙・・。

本当にバスの個体自体が激減しているのかも・・・。

この夏は酷暑だったせいか、バスの死骸を多数見かけた。

多くのバスが暑さでやられてしまっただろうか・・。

とか考えたりしてますが・・・。


釣れないときって、どんどん場所も移動すべきなのか、

ここぞって場所で散々粘るべきなのか

判断が難しいです。

タックルについても同じで、頻繁にルアー・ワームを交換すべきなんでしょうか？？

なかなか難しい問題に直面しております。







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９月２６日釣行２

結局９月は、厳しい結果ばかり（笑）。

朝一は北へ行って、とりあえずバスを触って、

その後、南でサイズ狙いがスタンダートになってきました。

毎年このパターンになってますが・・・（笑）。

まずは、ちょい北の某場所にて。



まず、一匹・・。

以前はほとんど人を見かけなかった場所ですが、

なぜかチョイ銀座に・・。

さらに北上して。



ＤＳの放置でポツポツ釣れてくれます。

しかし、以前のように簡単には釣れません。

少し工夫が必要でした・・。

そのあと、南を彷徨って、コイツ。



うーん、南のノー感じはいったいいつまで続くのか・・。

挙句の果てに、激しい東風・・・。

同船していたＨさんもそれによって戦意喪失が決定的に（笑）。

それに相まって、エレキの故障・・。

さらには、油圧ステアリングが絶不調に・・・。

踏んだり蹴ったりの一日でした。

もうしばらくは、南で釣りをしないほうが

いいのかも知れません。

ゲストが居る場合には、北から入るのがベストかなと

考えていましたが、確信と変わりつつあります（笑）。




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９月２６日釣行・・・

結果から言いますと、今回も惨敗・・・・・。



スタートからつまずき気味で、楽勝北ポイントに

先行者多数・・・。

そのおかげで、同船者にとりあえずの一本がなかなか

釣れず・・・。

秋晴れで無風状態では、思うようにいきませんでした・・。

そうして、やっとの１本。



その後、南に移動するも、あまりの釣れなさに、

肩を落とすゲスト・・・・（笑）。



少なくとも、我々には、完全無敵の死の湖と化していました・・・・（笑）。





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