NHK特集「紫電改 ～最後の戦闘機～ 」

ゼロ戦は、

曲芸飛行に秀でたものがあったが

戦闘には不向きだった。

敗戦濃厚となったとき、

さすがの海軍も考え方を改め、

米国の兵器製造の理念の下、ゼロ戦に代わる戦闘機を作った。

それが紫電改だ。

米国の兵器製造の理念とは、

兵士の命の尊重だ。

そのために、

戦闘機の機体を頑丈にして

武装を重視した。

しかし、時、既に遅しだった。

紫電改が

優秀な戦闘機であった分、

過大な期待が

寄せられたようだ。

終戦直後、

紫電改のため組織された

３４３航空隊が

「戦史資料」

と題して、

８７名の搭乗員の戦死を

報告している

（ビデオタイム、３７：５２以降参照）。

一方、軍部の問題点として、

次の３点を指摘している。

（１）航空戦略の認識と準備の欠如。

（２）日米の工業力の差に対する理解の欠如。

（３）軍司令部の机上計画が作戦の混乱を招き、徒に兵員の犠牲、消耗を増やした。

感情を抑えた表現の中に

犬死を強いられた

当時の兵隊の無念が伝わってくるようだ。

今、日本の国に

「兵隊の命を粗末にした」

（ゼロ戦がその理念の象徴だ！）

という、

太平洋当時の軍部に対する厳しい反省を

我がものとした

司令官がいるだろうか。

敗色濃厚となるや、

自分が戦争責任を追わないで済むように

奔走していた

戦犯共が跋扈しているだけではないか。