広島/沼田タイヤのブログ

理想は50:50?

D社シンクロ・ウェザーを装着して約1600km走行、右前輪のタイヤトレッド。

2025年1月〜2月末、低温な路面と2月の寒波、実質、雪上を走行した距離は20km前後、高速道路走行は約1200kmくらいだろう?

その後ろ、右後輪のトレッド画像です。


マツダ3セダン、2Lの前輪駆動車ですが前輪荷重の重さがトレッドの摩耗差につながっているようです。

もう少し前後輪の荷重差が狭ばれば・・・理想は50:50なんでしょうが?

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