モテギ・トライ・ザ・サーキット

先日、行ってきました。

メンバーは、moriyさんとstradaさん、obaさんとsaiさんでした。
乗ってるバイクでいうと、ＣＢＲ１０００ＲＲ（レーサー）・ＦＺ－１　ＦＡＺＥＲ・ＹＺＦ－Ｒ６・ＣＢＲ１０００ＲＲです。

さて、今回の目標は、グループ分けの基準タイム２’４０を切ることだったのですが。
もう、だめだめ＾＾；

そういえば、以前出したタイムは、社外チャンバーで。
今回は、ノーマルに戻したんでした。
最初タイムをみた時は、びっくりしました。
前回より１０秒近く遅いんですもの。

結局一日で、８秒くらい縮めましたが。
前回のタイムには、届かず。

しかし、立ち上がりはもう諦めるとして。
中低速コーナーでは、大型バイクについていけるようになりました。
また、突っ込みでは、２０秒ちかく上のタイムの人と同じくらいで入っていけるようになりました。
まぁ、すこしは上達してきたのでしょうか。

また今回うれしかったのが、初めてまともに人を抜きました！
しかも２人も！
（そのかわり、ほとんどの人には抜かれるのですけれどね^^；）

とりあえず、最後のほうではコーナーの進入で抜かれることはなくなってきて、立ち上がりからの加速ばっかりになってきました。

だんだん楽しくなってきましたよ♪
moriy兄貴のおかげでやんすね。
ありがたや、ありがたや～＾＾

今年はサーキットも３回通って、またバイクにやつれが出てきました。
とりあえず、チェーンスプロケとリアブレーキパッドがもうおしまいでしょう。

あと、やはり４速１００００rpmあたりで深い谷があり、どうしてもスピードが伸びません。
いろいろやってみると１０５００rpm～１２０００rpmがパワーバンドで、どうしても３速レブからギアダウンすると９５００rpmまで落ちてしまい、１００００rpmで引っかかってしまうのです。
これは、プロにキャブセッティング頼まなきゃダメかなぁ。
（ちなみに、５０００～６０００rpmあたりでも谷があるんですけれどね^^；）

どうしようかなぁ。

どうせスプロケ替えなきゃいけないから、ギア比を変えようかしら。
裏のストレートで１８０～１９０km/hくらい出るようになりたいなぁ。
（前回どうしても１５７km/hしか出なかったのが、どうにかこうにか１０km/hくらい最高速を伸ばせました。
でも周りの速度を考えると、遅すぎて危ないんですけれどね^^；
ちなみにmoriyさんだと、３００km/hくらい出てるんでしょうか。
全開で速度差１００km/h以上ありますからねぇ；）

もっと上手くなりたいです！



この日、第３走行枠でstradaさんが第一コーナーでスリップ。
幸い大きなけがもなさそうですし、バイクもダメージが少なそうでした。
不幸中の幸いでした。
よかった、よかった。


写真：今回のゼッケンは皮肉にも”２９”でした；