グリップヒーターⅢ（取付編）

さて、電源取り出しカプラの位置が分からないまま取り付けてみますよ！

アクセルワイヤーを緩めるためにレッグシールドを外す。


なんと、外す方法をネットで探したらわかりました！
クソめんどくさくなってた

【左側】
ハンドルのウエイトはインパクトレンチで、楽々取ってー
いつも通りグリップを取る。

マイナスドライバー突っ込んでパーツクリーナーでぐるりん。

黄色い柔らかい接着剤が付いてたからそれもきれいに取る。


コントローラに付属のイモネジをロックタイト243を塗って


接着剤を塗って、パーツクリーナ吹いて一気に入れる！



良いね！

【右側】
こっちが大変なんだよー

まずは、アクセルワイヤーを緩める。

ここで、エアクリのホースを外して緩めるとやりやすいんだけど
戻すの忘れるんだよね...　（買い物行ってたよ・・）

スロットルケーブルのタイコを外して交換。

カラーを2枚使うといい感じなんだなー

グリスはニトリルを使って


一応、グリップの内側に接着剤を使ったんだ・・・

失敗したぞ！


接着剤がスロットルとハンドルの間に入って、硬くなったぞ。
走ったら危なし！！マジで。

配線全部終わった後に買い物行ってきて、
またカバー外してスロットルとハンドルをパーツクリーナで清掃したわ...

スペーサ2枚の間に少しスペースを開けたほうがいいね。

…俺の失敗を超えて行け！


【配線編】
ハーネスをまとめるスペースがない！
みんなどうやってるんだろうか。

配線はメータの裏の正面から見て右側にある黒いブーツをめくって。


カブプロと配線同じかわからないからテスターで電圧を調べて―



アース線が短くて刺さらないので、ちょー　時間かかった。


配線をきれいにする前に、一旦通電してみるー

OK！

では、配線をまとめていくんだけど、ハンドルを切るとカバーに当たりまくって
なかなかスペースがないよね。
ってことで、メータの裏に入れた。


レッグカバーなどを戻してー

おわり！

次の日、ONしてレベル真ん中で素手だったら結構暖かかったよ！