イザ!より引用。
都営地下鉄、全駅ホームドア設置へ 転落事故防止目指す
東京メトロの銀座線は、昭和2年に開業。
1927年ですから、96年前。
一方、今回は都営地下鉄の話です。
今回のホームドア設置のニュースが1970年だったら、納得できたのですがw
それでも遅いですがw
乗客の安全対策として極めて有効」
まだ間違えているw
産経は校正してあげてから掲載せよ。
× 安全対策
○ 安全策
○ 転落防止策
転落事故防止用のホームドアの設置が
ほらほらw
同じ記事の中でも、「転落事故防止」というように、表現がブレているw
乗り入れ車両の中には、ホームドアとの通信機器を設置できない車両もあり、整備が進まない原因となっていた。
そんなの言い訳ですシャア大佐!
車両側のドアの位置を、鉄道会社間で統一すれば良かろう。
現に、全駅ホームドア設置の見通しが立った訳だろうにw
ホームドアとの通信機器を設置できない
何だろう?
正確に表現してもらっていいですかw
まぁ、「安全対策」とか書かれているような記事ですから、期待はしていませんがw
都の担当者は「ホームドアは安全確保の観点から大変重要な設備。
そもそも!
そんな、うっかり転落してしまうような者たちに、カネを掛ける必要はあるのかね?
近畿地方と違って、都内であれば、迷惑な飛び込み自殺奴らは居ないでしょうし。
・乗車賃に転嫁される可能性
・乗車賃の値上げ時期が、早まる可能性
都営地下鉄の経営は、都庁とは独立しているでしょうから、都民の血税が投入される事はないでしょうが。
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