#BROMPTON 新着一覧
ブロンプトンT5のパーツ群・・・タイヤは交換した方が良さそうです。
久しぶりに1998年製ブロンプトンT5のブログ記事を書きました・・・ 日本にブロンプトンが初上陸したのが1999年ですから、このT5は英国で走っていたモノです。 99パーセント純正で乗ってい
ブロンプトンS6L‐X（raw）の「一見純正」カスタムが完了しました・・・
既にFacebookにはアップしていますが、ブログにも投稿することにしました・・・ 2011年に最初のブロン...
ブロンプトンで早朝ポタリング・・・台風一過ですが、晴れませんね。
令和元年9月24日（火）、台風17号は温帯低気圧になりましたが、天気はすっきりしません・・...
ブロンプトンS6L-Xの外装3速のシフトに純正ケーブルを使おうとしましたが、無理でした・・・
チタン製フリーボディを使って外装3速にした「一見純正」のブロンプトンS6L-Xですが、シフト...
チタン製フリーボディでブロンプトン純正スーパー・ライト・ホイールを外装3速にしました・・・
ブロンプトンS6L-Xは中華製軽量ホイールを使用して外装3速化していますが、純正スーパー・...
ビンテージ・ブロンプトンで早朝ポタリング・・・シフトチェンジが復活しました。
令和元年9月3日（火）、台風の影響が出るまでもう少しかかりそう、今日は晴れています・・・ 2か月振りにビンテージ・ブロンプトンT5の登場です。 シフトケーブルを純正品に交換し
ビンテージ・ブロンプトンT5のシフトケーブルを純正品に交換しました・・・
ビンテージ・ブロンプトンT５のシフトケーブルはシマノ製を代用していましたが、今回、純正...
ブロンプトンで早朝ポタリング・・・外装3速のシフトでギア鳴りはなくなりました。
令和元年8月29日（水）、北九州地方では豪雨災害が発生していますが、久し振りに早朝からブ...
ブロンプトン外装3速のシフト調整・・・1速と2速の間に0.5mmのスペーサーを挟みました。
頑張って自力でブロンプトンを外装3速にカスタムしましたが、その後のシフト調整は苦難の連...
ブロンプトンS6L-Xのチェーンテンショナーがベアリング＆軽量スプリングの「一見純正」テンショナーになりました。
ブロンプトンS6LｰXのチェーンテンショナーをnov design製にしていましたが、保管していた純...
ブロンプトンS6L-Xの2速ギア・ケーブル・アンカー・スプリング・セットを交換しました。
頑張ってブロンプトンを外装3速にしましたが、スムーズに2速へシフトしないので、何回も調...