一説にはバイクの任意保険加入率は43％らしいが、本当なら恐ろしい。車でも共済を含めて90％らしいから、10台に1台は無保険というとこになる。バイクなら半分以上が、、、、
バイクの場合、加害者よりも被害者になることが事故においては多いだろう。が責任相殺が10対０になることは少なく、バイクだって加害者になることは十分ある。
そういえば、知り合いだった人が30年前に買ったZZR1100に乗っていたが、その走行距離は17000キロ、30年で17000キロしか乗っていない。1年1回乗るかどうか。
そんな人が毎年任意保険をかけていたか、、、？
さて、わがZX-14Rも任意保険更新のお知らせが来た。
というわけで、ちゃんと更新。
今年の金額は12510円。保障内容も一般的で普通だと思うが、これでこの価格なら非常に安いと思う。もちろん等級によるところは大きいが。
若い人はもちろん、多くの人にとって任意保険は負担が大きいと思う。
車離れ、バイク離れが言われている要因の一つとして任意保険の掛け金の高さがあると常々思っている。
リターンライダーが増えたのも、若い時には負担が大きかった任意保険が年齢を重ねて安くなったのも要素の一つだろうと考えている。
実は私もそうだ。車両価格やローン計算もしたが、年間の維持費として任意保険は重要で40歳を超えていたから安くなるというのもリターンした要素の一つではある。
通販型だが、幸いにして未だ任意保険を使うことなく過ごせているので、実際の事故対応がどうとかわからないのだが、少なくとも保障内容はどこも変わらないのではないか？
ZX-14Rには付帯してないのだが、弁護士特約もW800には付けている。一家に一台付いていればいいとのことで今回から外した。そのせいで4000円ほど安くなった。
任意保険が安くなれば、もっと若い人もバイク、車に乗るんではないだろうかと思う。人口比率からすると若い人の方が実際の事故数は少ないのではないだろうか？
