中津川林道から川上牧丘林道へ（失敗編）

　
　
　
今日は、またまた秩父を目指します。
目的は、日本一長いトンネルと日本一高い峠道で、途中断念した大弛峠の長野県側を走破するためです。

そこで考えつたのが、秩父から中津川林道で三国峠を越えて、長野県側から川上牧丘林道に入って大弛峠を越えようというルートです。
これを思いついたときは、"素晴らしい！"　と自画自賛していたら、関東では超～～メジャーな林道コースらしく、
同じようなブログが沢山ヒットしてしまいました。　ちょっと先を越されてしまったか！


今更ではありますが、この三国峠（中津川林道）は、埼玉県と長野県を直接繋いでいる唯一の道だそうです。　
恥ずかしながら、埼玉県と長野県が接している県だと知ったのは最近のことです。　雁坂トンネルで山梨県とも直接つながっていたりもします。　へ～


ってことで、２度寝してしまい　７時ちょっと前の出発となってしまいました。
気合が入ったツーリングなら２度寝なんかしないんですけどね～、この時点で　なんとなく嫌な予感がしないでもなかったのです。

さらに、３連休の中日ですから道はガラガラに空いていると読んだのに、Ｒ１６は平日と変わらないような混み方で、
思いつきで、青梅－名栗経由に変更したら道を間違ってしまい、秩父到着が９時半過ぎになってしまいました。





１０時半、やっと中津川の分岐を曲がって快走です。　なるほどなるほど、ここでＲ２１０と別れて、

　


いよいよダートの始まりです。

　


ほうほう、これが手彫りのトンネルですね！

　



いやいや快調、テンションがマックスまで上がってきたところで、　↓↓↓　これです。

　



どうもバイクとすれ違う回数が多いと思ったら、皆さん　引き返して来られていたようです。
橋の上で呆然としていた十数分の間にも、３台のバイクの方が来られて、ゲートが開かないか確かめてから、引き返して行かれました。

最近ちょっと疲れが溜まっているような感じもするし、今日はここで終了です。　来た道を戻ることにしましょう。

　



途中で雨に降られたり渋滞にはまったりして、１６時半帰宅となったのでした。

あ～～っ、疲れた。　とうぶん　秩父へ行くことは無いと思います。



走行距離　：　２９４ｋｍ　
燃費　　　　：　３５．７ｋｍ／ｌ

　　　　　　　　

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