オクシズ（奥静岡）林道ツーリング2022（②５年ぶりの葵区の林道）

　
　
　
＜　オクシズ（奥静岡）林道ツーリング2022（①オクシズ ブーム？）からの続き...　＞
　
　
　
２０２２年５月１８日（土）
そんなことで、５年ぶりに走る林道樫ノ木峠線は少々荒れ気味で、以前の雰囲気とは少しばかり違っていました。
逆から入ったのもあるでしょうが、おそらく令和元年の５月豪雨と台風１５号及び１９号による影響と思われます（？）。

　

　



５年前に訪れたときの雰囲気は　＜　静岡県の林道探索2017春（②林道諸子沢峯線･樫ノ木峠線など）　＞　こんな感じでした。
↑↑↑　しかし、林道の雰囲気も 乗っているバイクも変化しているのに、私の服装だけが まったく同じって どういうこと。 ＜Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ＞

そして、１回と半分ほど（約２０km）を走ったら、いよいよメインイベントの林道一本杉峠線の新しく開通した道へ。

　

　



一部、工事が続いている箇所もあるようですが、今日は お休みのようで問題なく通過でき、林道諸子沢線と合流。
この林道、標高が高くて展望もよく ちょっと感動ものです。

　

　



どうも力が出ないと思ったら、すでに１３時近く。　横沢大間線の分岐付近でコンビニのお握りセット🍙を食べ、次の林道へ。
これが、グルメじゃないオフローダーの正しい姿だと思うのだけど、誰からも賛同は得られませぬ。

　



その後は、くねくねと県道１８９号へ出て、初めて走る林道オオグナ線から権七峠線で県道２７号へ。

　

　



ここら辺り、奥が深いオクシズという雰囲気です。　残念ながら、林道竹ノ沢線は 工事個所で引き返してきましたが、
以前より ずいぶん舗装が伸びていて、完全舗装化も近いようです（？）

それならばと、林道黒川線へ迂回してみると、こちらは対照的に 少々荒れ気味。　いちばん荒れていた箇所は 再発進が困難なため、
写真はありません。　最後に大汗をかいてしまいました。

　

　



そして、中ほどを過ぎたころに現れた重機。　どうも荒れた路面を修復している様子だったので、恐る恐る「通てもいいですか？」と
訊ねると「この先も工事やっているけど、どうぞ」とのこと。　もし、黒川線が通れないと 帰り道がものすごく遠回りになるので、
これには大助かり。　おまけに この先は路面が修復されていてフラット。　お仕事中、申し訳ありませんでした。

なんだかんだで県道２７号に出たのが１５時４５分。　もう～ へろへろに疲れてしまったので、本日の林道走行は ここで打ち止め！
井川ダム経由で今夜の宿「川根ライダーハウスやおき」へ向かうことにしたのだが、まだまだ距離があるな～。



では、では、



＜　オクシズ（奥静岡）林道ツーリング2022（③川根ライダーハウスやおき）へ続く...　＞