百花繚乱な世界

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先週末の岡山行

2024年04月23日 12時10分41秒 | その他雑記
前回からこの記事を書くまで
結構な時間が空きました。
まぁ書いている暇がないと言ったらなかったんです。

さて、先週末は
毎年恒例の
会社の計測車を
1年点検で鎌倉の工場へ陸送するための
岡山行でした。

今回もそのまま岡山に帰るのも惜しいと思い、
ちょっと荷物は多くなりますが
模型を持って
大阪亀屋さん経由で岡山へ帰りました。
新しくなった亀屋さんのレンタルレイアウトを走らせたかったですし
もう一つしてこようと思ったこともありましたからね。

土曜日は
早朝出立
持って行くのは
EF65-2000とEF210-300の機関車2両と
コンテナ車
コキ104とコキ107
これだけでも結構な重量です。
大阪亀屋さんのレンタルレイアウトが改修されて
初めての訪問です。

レンタルしたのは
大外の1線
以前に比べて線路がうねうねと
線形が大きく変わっていました。

実は、今回持って行ったコキ104とコキ107に
載っているコンテナの実際の運用時期が異なるのです。
日産のカーコンテナと北越製紙が一緒の時期ってことはないですからね。
走らせたいもの優先で持って行きました。
車両を運搬する手段があれば
もっと持って行くんですけどね。
10時過ぎから2時間ほど遊んできました。




THE大阪って感じの橋梁ですね。

車両工場はそのままです。
この中に車輌を入れて撮影したらかっちょいいでしょうね



今回撮影した中で気に入っている動画です。



機関車がEF210-300



橋梁の走行シーンがいいんです。



思わぬ隠しアイテムを見つけました。

情景付きのレイアウトって
かっちょいいいなぁ。






次回は電車
117系12連も走らせたいですね。
この情景ならバッチシ似合いますね。



途中で、常連さんが2名おいでになり
茶のDF50やDD50+非冷の寝台
EH10+コキ5500とEF65+コキ50000
走行させておられました。
この時代のコンテナもいいですね。

終了後
もう一つの目玉
227系-500番台3連の予約をしてきました。
先日亀屋さんのブログにピンクのデカールの製作記事が掲載されていました。
これを見ちゃうと
やはり欲しくなりますよね。
国鉄時代も好きなんですが、今の新しいものも好きなので
資金の融通に困っちゃいます。
枝川製作所さんの227系ペーパーキットも考えていたんですけど
今回の選択は亀屋さんです。
HOT7000系の購入はもう少し先になります。

亀屋さんを出た後
ここまで来たんですからとついでに
ジョーシンさんだけ覗いてきました。
福岡運輸の冷凍コンテナ
ネットで売切れているんですが
お店にはあるんですね。
覚えておきましょう。

岡山までは
いつものローカルで移動です。
大阪駅から新快速で姫路へ
姫路で播州赤穂行きで相生へ
相生で岡山行を待っていると
ついに来ました227系-500 3連 L12編成

まさしく作ろうとしているピンクのやつです。
扉付近が広いですね。
確か座席の配列が1列少ないんでしたっけ。
模型資料用に何カットか撮影しておきました。

熊山駅で
岡山白陵生が大勢乗車。
扉付近が大混雑、
扉付近の広い理由がよくわかります。
熊山から先
ほぼ満員で岡山着でした。

翌日は
会社の車を陸送です。
途中で家に寄ってきました。
お家で首領様と各種の打合せ。
新しく変更する生命保険の件、
お家のリフォームの進捗とその支払いの件、
勤続30周年で貰った休みと金一封でお出かけする件

お家のリフォームの件
バッサリと生け垣が無くなりました。
道路から家が丸見えです。
防犯上はいいですね。

勤続30周年の記念の旅行は
北陸行に決定。
首領様の仕事に影響のない日程で決まりです。

11時前に
お家を出て山陽ICから高速にのりました。
思い出すと
この季節
何故か肌寒くて 雨の記憶が多いですね。

山陽道~第二名神~名神~第二名神~
伊勢湾岸道~第二東名

伊勢湾岸道の名港西大橋が嫌いなんです。
上下線が分離していて
追越車線を走っていると
直下に海が見えるんです。
高所恐怖症の私としては
ついアクセル踏む足の力が弱まるんです。
じゃ追越車線を走らなければいいんですが
なんだかんだあっても、追越車線を走っているんですよね(笑)

日曜日のお泊りは
新富士駅前の東横インです。
18時前到着。
相変わらず雨が降っていました。

翌月曜日
予定通り鎌倉工場に車を入庫し
今回の陸送も完了です。

今回家に寄りましたので
ゴールデンウィークは
こちらで過ごします。
まずはこの週末のお休みは
行田市のIさん邸での運転会に参加し
翌日は印西鉄道模型クラブの運転会に参加します。

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