今日はメンテデイ

３月も、もう終わりですね。今月ラストの休みです。
予定は決まっています。通勤バイクの修理　やっぱりメーター動かず。
メーターギヤ付近で悪さしているのではと当たりは付いているので先ずは
ウォーキングから。
途中にライブレストランがあり、気になっているのですが今度父上をさそってみようと思います。（誕生日の時で良いよね。）

準備運動を終え帰宅。さっそくバイクを宙吊りの刑に処す。
ウォームギヤじゃないように・・。と祈りながら分解　さして悪くない。
うん？メーターギヤのペラが内側に反っていてハブとの当たり面が削れている。
あ～ここで空転していたのか・・・でもなんでだろう。

こりゃハブも交換かな　まあいいや！修正して使っちゃお。
ってことでギヤのペラ簡易修正とハブ側の切り欠きの目立て実施。
組みつけて悪くないし、作動するので終了！
あーよかった￥０－で済みました。
おそらく４年ほど前にタイヤ交換したときに、メーターギヤのペラと
ハブ側の切り欠きがあってなく、強引に押し付ける形で組んでたのだと思います。しかし良くいままで大丈夫だったなーとも思います。

あっけなく解決したので欲張り企画実行。
フォロントホークのオーバーホールです。
オイルシールとダストシールは前のオーナーから頂いていたのですが、
なんせ面倒くってホークオイル交換すらしてませんでした。（補充のみ）
まーーーー酷い。悪臭とスラッヂの塊とドロッドロの油がスコーしでてきた。
何が大変ってパーツの清掃と張り付いたオイルシールに悪戦苦闘。
どーしてもオイルシールが取れないので　ちょっと位ヘリ曲がってもいっか
って事で長ーいプライバーで　エイッとやっつけました。（２本目もこれで）

組み付けは順調、ついでに中途半端にバフがけしてみました。
時間の関係でホンとに中途半端でバフやめ。

完成！
ついでにオイル交換して本日終了。

今回もモービル１です。
この後ドラスタ行ったら　４Ｌ缶で￥８８８０－もするオイルでした。
残り１Ｌなんだけど、ＴＹＳにいれたら終わりです。
そろそろ仕入れておかなきゃね。
出入りしているオイル屋さんに頼むのですが１ロット（４Ｌかけ４本）
単位での販売だから今のうちに節約してお小遣い貯めておかなければ
と思うのでした。
あー思い出した。来月から自賠責保険値上げしますよ。
ＴＹＳの満期４月だから今月中に継続しなければ。
あわただしく本日終了。
＊訂正　自賠責は４月の継続でなく３月中に旧料金で入り直しで
６０ヶ月１４０７０円です。新料金は１５６００円です。
その差１５３０円ですが、新料金単純月割りで２６０円ですから約５か月分
お得って思いますのです。って事で本日加入完了。