なぜだか（？）届いてます（＾＾；
１０月が始まってすぐなのにもうお小遣いが・・・
まずはフォークのオイルシール交換。
漏れ漏れの唯一の利点はインナーが錆びない事（＾＾）
おかげでシール交換だけで済みました。
もちろん部品はホンダ純正です（＾＾）
タンクはキャップの傾き＆内部錆だったので
中古タンクに交換。
タンクの錆が回ったキャブも清掃。
ちなみに燃料コック＆キャブはケイヒン製でした。
もしや前オーナーさんが国産に換えたのかも！？
中古マフラーもゲットしたので交換。ジャズ用なので
ステーはその辺にあったヤツを加工して付けました。
リヤショックは３０ｍｍ短い物に交換してローダウン。
さぁ、あとはエンジン掛けて試運転・・・
と思ったとこで最悪の事件がぁ！！
１本しかないカギがポッキリと・・・
自分のミスです、やっちゃいました（Ｔ＿Ｔ）
しばらく途方に暮れましたが腕のいい鍵屋が
あるのを思い出したのでＩＧＮキーを外して
鍵屋に行きました。
しばらく行ってなかったのでじいさんが無事なのか
心配しましたが健在でした。
国産じゃないので鍵番号の刻印がないのでどうかと
思いましたがあっという間に出来ちゃいました！！
料金も通常のスペアキーの価格でした（５２５円税込）
折れちゃってても作れるんですね、すごい！！
ラビットに乗って行ってたのでついでに
「これのカギも作れる？」ときいてみたら
「これ見た事あるなぁ、旧いスクーターか？」
さすが、するどい！！
けどブランクキーがないのでいちから溝を切って
作成するので「預かっていいなら３１５０円で
作るで」と言われました。ラビットにお乗りの方、
これは安いのでしょうか？？
今日は乗ってきたので預けられないから
また今度にしよう。ありがとう、おっちゃん！！
明らかにタンクと他のカウル類と色が違います。
いつかは塗らねば・・・
