しんじ@大阪 備忘録

2サイクル2気筒

今日はあつしさんが最近入手したスズキのウルフT125を
見せてもらいまいた。↓近所のドラスタにて

スリムでロングなデザインのタンクはこの年代ならでは。

で、せっかくなのでエンジン音を聞かせてもらう。
クゥオ~ンという独特の吸気音がいい感じ♪

しかもあつしさんの好意で試乗OKとの事。
分かりやすくいうとフルパワーの50ccミッション車と
同じようなパワー感です。
ほどよいパワーでその辺の道でも全開走行OK。
この辺りはスバルに似てますね。
しばしタイムスリップを楽しませてもらいました。
いつかラビットで一緒に走りたいな。

で、こんな話しの後になんですがうちのTZR。
最近暇を見つけてはちょこちょこキャブをイジってました。
スローがイマイチだったので主にその辺りを。

あつしさんと分かれた後、テスト走行。
ようやく満足レベルになりました。
テストなのでもちろん全開走行しますがウルフと
速度域が違うので気を使います・・・。

NSR250の電磁ポンプを使用しましたが
燃圧の関係でフロートレベルは手探りでした。
まだ完璧ではないかも知れませんがね。

キャブセットはいい感じですが、どうも2XTの本来の
パワーは発揮していない感じ。
やはり最低でもピストンリングは替えないとね・・・。

コメント一覧

しんじ
http://www.eonet.ne.jp/~subaru360/
京都は行く気満々なんですが天気予報が・・・
行くときはご一緒にお願いします。

AT90は気になりますです・・・。
あの値段のままで人に買われるのはヤだな。
あつし
AT90いいですねえ。
初代90ツイン、スバルで言ったらデメキンですよん(笑)
姫路なら取りに行けますね~
しんじさんもリトルツインの世界へ!
ぶる
魔の手はいたるところから伸びてきてますのでお気をつけ下さい。
もし次の30日に京都へ行かれるのでしたらそこでも実はヤマハの魔の手が・・・。

もし行かれるのでしたらどこかで合流して行きますか?
私も多分行くと思います。
しんじ
http://www.eonet.ne.jp/~subaru360/
危ない危ないこんなとこにも誘惑の魔の手が・・・

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e69190215

タイミング次第ではもしかして・・・
と思わせる出物です。
今は無理ですが。
しんじ
http://www.eonet.ne.jp/~subaru360/
先日のツーリングではお世話になりました。

こ、これ以上バイクを増やせない・・・(悲)
確かに小さいツインは他にない魅力がありますね。
TZRを卒業したらこういうのもいいかも!?
ぶる
こんにちは
先日のスバルミーティングではみなさんにラビット菌を撒き散らしまして失礼しました。
かなりの感染率で驚いてます。


ウルフはロングタンクにアップマフラーとスポーティでかっこいいですね。
ヤマハのライバル車としては非常に気になる存在です。
次は小排気量2stツインに感染して下さい。
しんじ
http://www.eonet.ne.jp/~subaru360/
あつしさんはウルフに乗る為に
免許取ったんですよね!!

じゃぁ僕もRZV乗るのに大型を・・・
ってその他諸々の都合でムリやなぁ(泣)
yuji
へ~~~
どうりで惹かれると思ったら、そんなレアモデルだったんですね~
ますます魅力的に見えてきます。。
あつし
昨日はどうもです。
あの後、全開で帰りました(笑)
ほんとにそこいらへんの道で全開サウンドを楽しめるのが良いです。
これからじーっくり育て上げたいと思っています。

yujiさんこんにちは。
ウルフというと普通はΓベースのを思い浮かべますが
1969年発売のこれは3年で販売終了し後継も出ずに絶滅してしまったバイクです。
yuji
へ~~
ウルフっていうとRG-Γとかのイメージだったんですが、こんなレトロなウルフもあるんですね~
カッコいいな~。。
バイクも欲しくなってきた~~
ん~、、免許が無いな~...
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