しんじ@大阪 備忘録

またうっかり

キャブクーパーのHIF44が欲しいところですが、ライレーについてるのはマジックで「車検用」と書かれたHIF38(^^;

少しでもマシになればいいなと思いAAAのニードルを入手しました。
同時にパンケーキにしちゃおうと思いゲットしましたが

あれっ?なんか小さい気がする

内径を測ってみたら約30mm

1/4??

な~に~?やっちまったなぁ!!
男は黙って
「直キャブ!」
男は黙って
「直キャブ!」
・・・

必要なのは1-1/2でした。
1-1/4はツインキャブ(HS2)で使うヤツですね。
発送間違いである事を祈りつつ確認してみたら・・・
発注ミスでした(^^;
とりあえずしばらくはおとなしくノーマルエアクリつけときます(^^;;

やりたい事は山ほどありますが・・・
パンケーキと同時にブローバイ関係を少々変更します。
GM-8300に負荷がなるべく掛からないように内圧を少し下げてやろうと思います。
基本的にはバンプラの時とほぼ同様にする予定です。

謎チューン12Hエンジンの乗り味ですが・・・
アイドリング付近はセッティング不足なのかもしれませんがトルクがなく、そこでクラッチを繋ぐと力がなくギクシャクしたりスコンと止まったりします。
しかし少し回転を上げて繋いでやると、そこからは上までスルっと回ってくれます。
力強さはそんなに感じないけど吹け上がりもよく、バンプラの時みたいに上でしんどい感じはないですね。

あくまでフィーリングです。
タコメーターつけてないしね(^^;
それに普通のミニにほとんど乗った事がないので比較はできませんが。

でもまぁいい感じには走ってくれてますね(^^)

足はまだショックを交換しただけでなにもしてません。
車高もまだそんなに落としてないのでフラフワした感じです。
カーブはともかくとして乗り心地はいいけれど・・・
改良の余地有りですね(^^)

まだ残暑が厳しい時期にライレーを入手しましたが、気が付けばもう秋が終わりそう。
まだまだのライレーですが、そろそろイジり疲れてきたので来週くらいは少し走ろうかな?

9月初旬に行く予定の友人の墓参り。
趣味の乗り物で行くのが決まりなんです。
僕のなかではね(^^;
今までも仕上がり遅れを理由に時期をずらした事はありますが、今回は最遅かも(^^;;

本当の意味の仕上がりを待つと年が変わってしまうので、いい加減に行ってやろうと思います。
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