チーム中村 あまり釣りに行かない釣りブログ シーバス&エギング→ショアジギメインに変更 TEAM NAKAMURA

へっぽこルアーマン(シーバス&エギング&太刀魚ワインド&ジギング開始&アジング開始&メバリング開始)

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13ステラSW 4000XG インプレッション

2015年12月26日 01時35分44秒 | インプレ

【評価】96点

巻き(軽さ):9
トルク:10
重量:9
デザイン:10
ドラグ:10
飛距離:10
ライントラブル:10
価格:8
剛性:10
おすすめ度:10


【用途】
ショアジギング

【気に入っている】

・見た目の重圧感というか、デザインが素晴らしい。

・魚が掛かってからのやり取りの楽さ。

・当然ドラグ性能も最高です

・使ってみればすぐわかる剛性

・所有感がなんともいえない

【気に入らない】

・なんせ高すぎる

・周りにルアーマンが多いとプレッシャーがかかる

・放置してトイレに行けない




ギア比:6.2実用ドラグ力:68.6/7.0N
最大ドラグ力:107.8/11.0kg
自重:380g
スプール寸法(径mm/ストロークmm):49/19
ナイロン糸巻量(号-m)3.5-170、4-150、5-125
PE糸巻量(号-m):1-500、1.5-320、2-210
最大巻上長(cm/ハンドル1回転):95
ハンドル長:60mm
ベアリング数(SA-RB/ローラー):1/14
※PGはパワーギア仕様、HGはハイギア仕様、XGはエキストラハイギア仕様です。
※8000~30000のベールはハンドルリターンしません。
※13ステラSW#8000~14000のスプールは、08ステラSW#8000~10000のボディには装着できません。※N(ニュートン)とは、力を表す単位で、1kg=9.8Nです。
※最大巻上長は、スプール前ツバ最外径による計算値となっています。


「強」と「滑」を高次元に融合した、シマノ史上最強のスピニング!
NEWステラSWが求めたもの、それは「絶対的な強さ」だ。この強さを手にするため、「耐久性」、「巻上力」、「剛性」、「防水性能」、「ドラグ性能」を突き詰めた。中核をなすのはギア部のパワー伝達効率を向上する[X-SHIP]。剛性を高め、歪みによるパワーロスを払拭する[POWER AL.BODY]、[X RIGID ROTOR]、[X RIGID BAIL]、[X RIGID HANDLE]。以上のフィーチャーが組み合わされる相乗効果により、ハンドルに入力されたパワーはロスされることなく強大な巻上力を生み出す。その絶大なる力を支えるため、心臓部には極限レベルの強靭さを誇る[X-RIGID GEAR]を搭載した。さらにマグロ、GTの強烈なランを想定し、耐熱性、耐久性を飛躍的に高めた[X-TOUGH DRAG]を採用。スムーズなドラグ性能にもより磨きをかけ、ドラグの信頼性を一層強固なものとした。進化を遂げた各機構。これらの初期性能を維持し耐久性を確保するため、各部の防水機構にも注力した。随所に施した強力なシーリング[X-SHIELD]。





04 ステラ 3000 インプレ

2014年12月02日 22時51分54秒 | インプレ

【評価】89点

巻き(軽さ):10
トルク:10
重量:8
デザイン:8
ドラグ:10
飛距離:9
ライントラブル:8
価格:8
剛性:10
おすすめ度:8

購入月:

購入価格:

出撃回数:

【用途】
ショアジギング

【気に入っている】

・安心してやりとりが出来るドラグ性能。

・04でもステラらしく、とってもシルキーな巻き心地。

・そこまで重さも気にならないし、頑丈な点。

・AR-C ではないが、ジギングだとライントラブルは出にくい。

【気に入らない】

・グリップのべたつき

・AR-C ではない点。

●ギア比:4.6:1
●実用ドラグ力:6kg(58.8N)
●自重:295g
●糸巻量(ナイロンライン):2号(8lb)-220m、2.5号(10lb)-185m、3号(12lb)-150m、4号(16lb)-100m
●糸巻量(PEライン):0.8号-520m、1号-400m、1.5号-270m、2号-180m
●最大巻上長:70cm(ハンドル1回転あたり)
●ボールベアリング(A-RB):12個
●ローラーベアリング数:1
●ステラオーナーズカード付き
●全ボールベアリングに錆に強いA-RB採用、ボディ素は海水にも耐えうる防錆表面処理を施した超軽量マグネシウム合金
●マスターギアは3次元解析により理想の歯面を追求したSR-3Dギアを搭
●衝撃や傷からボディを守り、デザインを引き締めるチタンコーティングSRガードフィン、衝撃や傷からボディを守るSRガード
●ダイレクトにメインギアに力を伝える高率的なSRハンドル(中空タイプタイプマシンカットダイレクトスクリューインタイプ)
●わずかな段差も排除したステンレス一体成形のSRワンピースベール
●糸ヨレを抑えるA-RB内蔵チタンコーティングSRパワーローラー
●スプールの首振りを抑えるリジッドサポートドラグ
●全天候型ウォータープルーフドラグ
●スーパースローオシュレーティングシステム(密巻機構)
●オイルインジェクション
●高効率な力の伝達を実現したSuper SHIP
●回転の質感を高めた超精密アルミニウムローター
●アルミ合金コールドフォージング(冷間鍛造)超軽量スプール


ヴァンキッシュのアクセスが多いのでインプレ

2013年10月27日 18時11分29秒 | インプレ

ヴァンキッシュが気になる方が多い様です。

見た無はステラっぽいですが、シマノ特有のヌメヌメ感はなく、軽くサラサラ回る感じです。

ダイワはシマノに近付けフィーリングが似てきてますが、シマノもダイワよりのリールを作ったっぽいです。

ステラやツインパワーとは異なる、樹脂やci4に近いフィーリングです。

Xシップで、メインギヤの径を大きくしたり、主軸にベアリングを追加して抵抗を軽減させ、巻きを軽くする。あとは、ローター材質を変えたり薄くして軽量化をしたりして感度をよくしている。あと、回り続ける力を少なくすることにより、自分で回す力の割合が増えて感度が良くなるっぽいっす。

 


12 ヴァンキッシュ C3000SDH インプレ

2012年08月01日 23時04分21秒 | インプレ

【評価】87点

巻き(軽さ):9
トルク:7
重量:10
デザイン:9
ドラグ:10
飛距離:9
ライントラブル:9
価格:8
剛性:8
おすすめ度:8

購入月:2012年7月
購入価格:34.000-(中古
出撃回数:0回 

【用途】
シーバス・エギング・アジング

【気に入っている】
・初動軽く、巻きも軽い。
・ハンドルの互換性。
・重量の軽さ。

【気に入らない】
・高級感がない。ただ、軽いだけのリールっぽい。
・巻は軽いが、シマノらしさが無い。
・質感はCI4や樹脂のような感じ。
・12アルテグラと値段差が4倍あるが差が感じられない。

シマノ史上最軽量&コンパクトローター。第2の回転フィールを持つスピニングリールデビュー!

ヴァンキッシュには、鋭い立ち上がりを実現する超軽量「マグナムライトローター」、専用設計の「AR-Cライトスプール」を搭載。起動トルクと自重、2つの軽量化を実現し、ダイレクトな高感度を手に入れました。心臓部にはステラと同様の「X-SHIP」搭載、加えてボディ素材に「Super Mg Body」を採用することで、軽いだけではない、剛性感に優れた信頼性を提供しています。たとえるなら、その操作感はドライバーの意のままに走るライトウェイトスポーツカー。すべてが研ぎ澄まされ、未知なる領域へと踏み込んだヴァンキッシュ。スピニングリールの新たな歴史は、ここから始まります。

マグナムライトローター

マグナムライトローターは新カーボン材料「CI4+」を採用する事と最新の3D設計により従来のアルミニウムやカーボン樹脂ローターに比べて大幅な軽量化とコンパクト化に成功。また、この軽量化は慣性や始動トルクの大幅な向上をもたらした。これにより、リール自体の軽量化はもちろん、慣性や始動トルクの低減が感度や回転のダイレクト感を大幅にアップさせている。

タフであってこそのライトウェイト。

ライトウェイトをコンセプトとするヴァンキッシュ、しかし、 軽いだけのリールではない。 リールの基本性能である強度、耐久性、剛性感は軽量化と引き換えることなく確保した。
それはシマノが誇る最先端金属素材を採用した[スーパーMgボディ]の賜物。
想定外のビッグフィッシュとのファイトなど、高負荷が掛かった状態でもボディのたわみや歪み、それにともなう回転性能の低下とは無縁。
フット部の強靭さも自慢だ。
中核をなすギアシステム、ステラに採用され高い評価をいただいている[ X-SHIP ]は、信頼に足る堅牢で軽量な金属製ボディによって守られている。

C3000SDH 5.2 34.3/3.5
88.2/9.0
205 46.5/14.5 5-110、6-95、8-70
4-130、5-100、6-80
0.6-200、0.8-150、1-110
76 45 14/1 55,000 02849 5 *


12アルテグラ C3000SDH インプレ

2012年07月16日 10時19分23秒 | インプレ

【評価】81点

巻き(軽さ):8
トルク:7
重量:8
デザイン:7
ドラグ:8
飛距離:9
ライントラブル:9
価格:10
剛性:6
おすすめ度:9

購入月:2011年3月
購入価格:12.800-
出撃回数:0回 

【用途】
メバリング・アジング・エギング


【気に入っている】
・初動軽く、巻きも軽い。
・金属で無いため、冬場でも冷たくない。
・ハンドルの互換性。(10ステラ・11ツインパ)

・コストパフォーマンス。

・繊細なあたりを感じやすい。

【気に入らない】
・樹脂ボディー。
・デザインには好みが出るかも。
・ボディーとローターの色の相違。


■「マグナムライトローター」軽量・コンパクトローター
■『X-SHIP』ギアシステム
■AR-Cスプール
■ネジ込み式ハンドル
■高強度樹脂ボディー
■亜鉛ダイキャストギア
■NEWベール

C3000SDH 5.0 34.3/3.5
88.2/9.0
250 46.5/14.5 (lb-m)5-110、6-95、8-70
(lb-m)4-130、5-100、6-80
(号-m)0.6-200、0.8-150、1-110
73 45 5/1 17,500


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