九州新幹線 試乗会に行ってきました！

プライベートで応募していた、
九州新幹線「さくら」の試乗会招待券が当選しました！

今回は仕事抜き。
1人での参加で、ちょっとドキドキでしたが、
営業前の九州新幹線「さくら」に試乗できるのは
今だけ。

これはラッキー！ってことで
出かけてきました。




試乗区間は、熊本駅から博多駅までの往復。
熊本駅を出発したら、一切ドアは開かず、
博多でも、ホームへも降りられず、
娘と約束した「博多ポテト」も買えませんでした。
しかも、営業前で「汚してはいけない」ということでしょうか。
列車内への飲食物一切持ち込み禁止で、
本当の意味での「試乗会」でありました(笑)。




それでも
営業前の新幹線に乗るというのは、
多分、人の一生で、そう何回もあるものではない体験。
本当にラッキー♪

何回も言いますが、
とにかく営業前なので、
時刻を示すボードにも、当然、電源が通っておらず、
ただの「ボード」。



これが、営業開始後は、３６５日休むことなく、
メッセージを伝え続けることになるのだなぁ…と思うと、
これだけでも感慨深いものが。

そして、いよいよ試乗。
ホームも、まだ工事中の箇所もあり、
試乗者以外は誰もおらず、灯りも薄暗い。



このホームも、春には人であふれることでしょう。

そして、いよいよ出発。
私の席は、自由席でしたが、
２列・３列のシートは山陽新幹線「のぞみ」と同じような感じですが、
のぞみよりも足元が広く、
窓も広く感じました。



指定席にも行ってみると、
こちらは、2列・２列。
私の大好きな、新幹線レールスターのように、
ゆったりとした席になっておりました。
座席の色も落ち着いたグリーンでなかなか♪



そして、憧れのグリーン車。
こちらは、日本航空のクラスＪのようなシートで、
乗り心地最高！
いつか、このグリーン車で旅をしたいものです。




通路には、飲み物の自動販売機も設置されていましたが、
なにせ営業前。
販売機は、見本も中身も空っぽ。
こんな光景も、試乗会ならでは。
ちょっと出会えない光景ですよね。




今回、試乗した８両編成の九州新幹線「さくら」。
その乗り心地は、

まるで、まったく揺れない日の飛行機のよう！

ホームをスーッと滑り出し、
音も静かで、のぞみのような横揺れもなく、
まるで、線路の上をスーーーッツと滑っていくかのような乗り心地で
最高に快適！

係の人の話だと、
何でも、山陽新幹線などは１本２５メートルのレールを使って
いるのに対し、
九州新幹線は、５０メートルのレールを使用しているのだとか。
そのため、レールとレールの継ぎ目が少なく、揺れがないのだそうです。

窓際の席には、自由席にもコンセント完備。
ただ、車両内には、東海道新幹線のようにＷiFiは通っていないらしく、
アイフォンでの通信や電話は、ちょっと電波状況がイマイチ…

せっかくならば、新しい新幹線。
ＷｉＦｉを通してもらいたいものです。

しかし、この新幹線の全面開通で、
九州と本州の距離がグッと近くなりました。

反対に、これまでの在来線の特急はなくなるということで、
「ちょっとそこまで」と行ける値段ではなくなり、
停車駅も少なくなって、
逆に不便を強いられる人も出てきてしまっているという矛盾…

新幹線も走り、在来線の特急も、
便数を減らすなどして残せないものなのでしょうかねぇ？

などと、たまたまお隣に座った、
自分の父親くらいの「私は自治会長」だという、
知らないオジサマと仲良くしゃべっていたら、
あっという間に到着。

さて、全面開通は３月１２日。
私が、子どもの頃から「新幹線を熊本に！」という
看板がかかげられ、
ものすごく遠い未来に感じていた新幹線が、
いよいよ開通するのです。
流れた月日の長さに目が眩むようです。

熊本でも、様々なお祝いイベントが企画され、
しばらくはお祭り騒ぎが続くことでしょう。

とにかく、開通したらノンストップ。
安全第一で、「新幹線が開通してよかった」と思えるように
なってほしいものです。








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